Από την 1η Νοεμβρίου, μέσω της ιστοσελίδας του taxisnet οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών θα μπορούν να εκτυπώνουν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2015.
Σε ότι αφορά το κόστος, δεν παρατηρείται κάποια αλλαγή σε σχέση με το 2014, παρά τις αρχικές πληροφορίες για την εφαρμογή νέου συστήματος υπολογισμού με βάση την ετήσια χιλιομετρική απόσταση που διανύει ο κάτοχος του ΙΧ.
Χωρητικότητα κινητήρα (κ.εκ) | Ετήσια τέλη (σε ευρώ) |
Από 51 μέχρι 300 κ.εκ | 22 € |
Από 301 μέχρι 785 κ.εκ | 55 € |
Από 786 μέχρι 1.071 κ.εκ | 120 € |
Από 1.072 μέχρι 1.357 κ.εκ | 135 € |
Από 1.358 μέχρι 1.548 κ.εκ | 240 € |
Από 1.549 μέχρι 1.738 κ.εκ | 265 € |
Από 1.739 μέχρι 1.928 κ.εκ | 300 € |
Από 1.929 μέχρι 2.357 κ.εκ | 660 € |
Από 2.358 μέχρι 3.000 κ.εκ | 880 € |
Από 3.001 μέχρι 4.000 κ.εκ | 1.100 € |
Από 4.001 και άνω κ.εκ | 1.320 € |
Υπενθυμίζεται ότι, τα τέλη κυκλοφορίας επιβατικών αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέχρι και τις 31 Οκτωβρίου του 2010 υπολογίζονται βάσει του κυβισμού του κινητήρα του αυτοκινήτου.
Εκμπομπές ρύπων | Ετήσια τέλη σε ευρώ / γρ. CO2 |
(γρ. CO2 / χλμ.) | |
0 - 100 (γρ./χλμ.) | 0 € |
101 - 120 (γρ./χλμ.) | 0,90 € |
121 - 140 (γρ./χλμ.) | 1,10 € |
141 - 160 (γρ./χλμ.) | 1,70 € |
161 - 180 (γρ./χλμ.) | 2,25 € |
181 - 200 (γρ./χλμ.) | 2,55 € |
201 - 250 (γρ./χλμ.) | 2,80 € |
Άνω των 251 (γρ./χλμ.) | 3,40 € |
