Σοβαρές επιπτώσεις για τον τουρισμό, την επιχειρηματική δραστηριότητα και την ευρύτερη οικονομία της Βόρειας Ελλάδας ενδέχεται να προκαλέσει μια πιθανή αποχώρηση της βάσης της Ryanair από το αεροδρόμιο «Μακεδονία», σύμφωνα με το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (ΕΕΘ).
Το ΕΕΘ επισημαίνει ότι ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα συνιστούσε σημαντικό πλήγμα για το τουριστικό προφίλ της Θεσσαλονίκης, επηρεάζοντας άμεσα επαγγελματίες του κλάδου, αλλά και τη συνολική οικονομική δραστηριότητα της περιοχής, η οποία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην αεροπορική διασύνδεση και την τουριστική κίνηση.
Παράλληλα, το Επιμελητήριο χαιρετίζει την πρωτοβουλία του δήμου Θεσσαλονίκης για τη δημιουργία μιας ευρύτερης συμμαχίας φορέων, με στόχο την αποτροπή της αποχώρησης και τη διασφάλιση της σταθερότητας στις αεροπορικές συνδέσεις της πόλης.
Στην ανακοίνωσή του το ΕΕΘ υπογραμμίζει ότι το αεροδρόμιο «Μακεδονία» αποτελεί παραχωρημένη υποδομή και όχι ιδιωτικό περιουσιακό στοιχείο, τονίζοντας πως ο διαχειριστής του οφείλει να λαμβάνει υπόψη την αναπτυξιακή προοπτική και τον ρόλο του αεροδρομίου ως βασικού πυλώνα της τοπικής οικονομίας.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στην ανάγκη θεσμικής θωράκισης κρίσιμων υποδομών, όπως το αεροδρόμιο, το λιμάνι και ο σιδηρόδρομος, μέσω της δημιουργίας ενός μηχανισμού συντονισμού και πρόληψης κρίσεων, ώστε η πόλη να μην αιφνιδιάζεται από επιχειρηματικές αποφάσεις που λαμβάνονται αποκλειστικά με γνώμονα την αγορά και την κερδοφορία.
Ο πρόεδρος του ΕΕΘ, Κυριάκος Μερελής, τόνισε χαρακτηριστικά: «Ενώνουμε τις δυνάμεις μας για το μέλλον της Θεσσαλονίκης μας. Κανένας δεν μπορεί να αποφασίζει ερήμην της πόλης και εις βάρος της, θέτοντας σε κίνδυνο την επιβίωση των επιχειρήσεων και των επαγγελματιών».
► Διαβάστε επίσης: Σπουδές Ιατρικής στην Κύπρο: Αιτήσεις σε εξέλιξη για φοιτητές από την Κρήτη στο Ευρωπαϊκό Πανεπιστήμιο Κύπρου
Η συζήτηση γύρω από τη μελλοντική παρουσία της Ryanair στη Θεσσαλονίκη αναδεικνύει τη σημασία της αεροπορικής συνδεσιμότητας για τον τουρισμό και την τοπική ανάπτυξη, σε μια περίοδο όπου η ανταγωνιστικότητα των περιφερειακών πόλεων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις διεθνείς μεταφορικές ροές.
