Απομακρύνεται το ενδεχόμενο αποκλιμάκωσης στις υψηλές τιμές καυσίμων, όπως εκείνες έχουν διαμορφωθεί εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, που βρίσκεται σε εξέλιξη. Τα στοιχεία των τελευταίων ημερών σοκάρουν, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις η τιμή της βενζίνης έφτασε στα 2,20 ευρώ.
Τεράστιο πρόβλημα αντιμετωπίζουν οι νησιωτικές περιοχές, μεταξύ των οποίων και η Κρήτη, που θεωρείται, σύμφωνα με τo παρατηρητήριο του υπουργείου Οικονομικών, ως μία από τις ακριβότερες σε επίπεδο χώρας. Την ίδια ώρα, πρατηριούχοι δηλώνουν ότι τις επόμενες μέρες θα προστεθούν νέες αυξήσεις και αυτό προκύπτει από την εικόνα που επικρατεί έως τώρα στις διεθνείς αγορές.
Σε ό,τι αφορά τα μέτρα ενίσχυσης προς τους πολίτες, ανοιχτή θα παραμείνει η πλατφόρμα για το Fuel Pass μέχρι και τις 30 Απριλίου, όπου οι δικαιούχοι μπορούν να κάνουν τις δηλώσεις τους, ακολουθώντας τα βήματα που απαιτούνται όπως αυτά αναφέρονται το σχετικό ΦΕΚ.
Ειδικότερα, οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να εισέρχονται στην ειδική εφαρμογή vouchers.gov.gr χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς TAXISnet. Παράλληλα, παρέχεται η δυνατότητα εξυπηρέτησης μέσω των ΚΕΠ για εκείνους τους πολίτες που δε διαθέτουν πρόσβαση σε ψηφιακά μέσα ή δυσκολεύονται στη χρήση τους.
Μόλις έλαβαν το επίδομα, εξανεμίστηκε αμέσως
Ανησυχία επικρατεί στην κοινωνία για το γεγονός ότι η ακρίβεια και οι νέες ανατιμήσεις απειλούν να τινάξουν στον αέρα τον οικογενειακό προϋπολογισμό. Πολλοί είναι εκείνοι οι οποίοι υποστηρίζουν ανοιχτά πως το μέτρο με τις λεγόμενες επιταγές ακρίβειας δεν είναι αρκετό, μπροστά στο μέγεθος του προβλήματος, σημειώνοντας ότι το Fuel Pass εξανεμίστηκε αμέσως, χωρίς να καλύψει ούτε τα έξοδα ενός και μόνο γεμίσματος.
Οι φορείς ζητούν νέες παρεμβάσεις από την κυβέρνηση, ενώ στο επίκεντρο βρίσκεται η φορολογία, η οποία οδηγεί σε δυσθεώρητα ύψη το κόστος καυσίμων.
Οι “πρωταθλητές” της ακρίβειας και οι περιοχές με τις χαμηλότερες τιμές
Οι Κυκλάδες αναδεικνύονται για ακόμη μια φορά σε αρνητικό πρωταγωνιστή της ακρίβειας στην αμόλυβδη 95 οκτανίων, με τη μέση τιμή να διαμορφώνεται στα 2,216 ευρώ ανά λίτρο. Ακολουθούν τα Δωδεκάνησα με 2,150 ευρώ και το Ηράκλειο με 2,127 ευρώ.
Στην κατηγορία της αμόλυβδης 100 οκτανίων, οι Κυκλάδες εμφανίζουν την υψηλότερη τιμή πανελλαδικά με 2,419 ευρώ το λίτρο, ενώ ακριβές περιοχές παραμένουν η Ευρυτανία και τα Δωδεκάνησα. Στο diesel κίνησης, η πλέον επιβαρυμένη περιοχή είναι και πάλι οι Κυκλάδες με 2,241 ευρώ ανά λίτρο.
Στον αντίποδα, οι χαμηλότερες τιμές καταγράφονται κυρίως στη Βόρεια Ελλάδα και σε ορισμένους ηπειρωτικούς νομούς. Η φθηνότερη αμόλυβδη 95 οκτανίων εντοπίζεται στην Πιερία με 2,053 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σε κοντινά επίπεδα κινούνται η Λακωνία και οι Σέρρες.
Στην αμόλυβδη 100 οκτανίων, η χαμηλότερη τιμή σημειώνεται στην Πρέβεζα με 2,221 ευρώ το λίτρο, ενώ στο diesel κίνησης η Χίος καταγράφει την πιο χαμηλή τιμή πανελλαδικά στα 2,029 ευρώ ανά λίτρο.
Τέλος, στο υγραέριο κίνησης η χαμηλότερη μέση τιμή εμφανίζεται στη Σάμο με 1,247 ευρώ ανά λίτρο.
Fuel Pass: Δικαιούχοι, εισοδηματικά κριτήρια και τα ποσά της επιδότησης
Η διαδικασία για τη χορήγηση του Fuel Pass παραμένει απλή και πραγματοποιείται αποκλειστικά ηλεκτρονικά, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα πολιτών. Δικαίωμα υποβολής αίτησης έχει κάθε φυσικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των ελεύθερων επαγγελματιών, υπό την προϋπόθεση ότι είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας.
Για την έγκριση της επιδότησης, λαμβάνεται υπόψη το δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα του φορολογικού έτους 2024.
Τα όρια διαμορφώνονται ως εξής:
Άγαμοι: Έως 25.000 ευρώ.
Έγγαμοι ή μέλη συμφώνου συμβίωσης: Έως 35.000 ευρώ.
Μονογονεϊκές οικογένειες: Το όριο ανέρχεται στις 39.000 ευρώ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα παραπάνω ποσά προσαυξάνονται κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο ή μέλος του νοικοκυριού. Επιπλέον, κάθε δικαιούχος μπορεί να δηλώσει στην πλατφόρμα ένα μόνο όχημα ή μοτοσυκλέτα/μοτοποδήλατο. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι το όχημα να βρίσκεται σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην υπάρχουν οφειλές για τα τέλη κυκλοφορίας. Η αίτηση υποβάλλεται από τον ιδιοκτήτη, τον συνιδιοκτήτη ή τον μισθωτή (leasing) που κατέχει τα νόμιμα δικαιώματα χρήσης.
Οι δικαιούχοι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο τρόπους λήψης της ενίσχυσης. Η πρώτη επιλογή αφορά την έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, η οποία προσφέρει υψηλότερο ποσό επιδότησης, ωστόσο η χρήση της περιορίζεται αποκλειστικά σε αγορές καυσίμων.
Η δεύτερη επιλογή είναι η απευθείας κατάθεση του ποσού στον τραπεζικό λογαριασμό (IBAN), προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία αλλά ελαφρώς χαμηλότερη ενίσχυση.
Διεθνείς προβλέψεις: Η αγορά τιμολογεί το ρίσκο
Ακόμη και μετά τη διόρθωση των τελευταίων ημερών, οι εκτιμήσεις των διεθνών οίκων δείχνουν ότι η αβεβαιότητα θα συνεχίσει να καθορίζει την πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα, με τα σενάρια να παραμένουν ανοιχτά και εξαιρετικά ευαίσθητα στις εξελίξεις. Σύμφωνα με διεθνείς αναλυτές, η ένταση στη Μέση Ανατολή έχει ήδη ενσωματώσει ένα σημαντικό “premium ρίσκου” στις τιμές, το οποίο μπορεί να διατηρηθεί ή και να ενισχυθεί αν η κρίση παραταθεί. Το εύρος των εκτιμήσεων δείχνει και το μέγεθος της αβεβαιότητας.
Η Morgan Stanley τοποθετεί το Brent στα 110 δολάρια στο β’ τρίμηνο του 2026, εκτιμώντας ότι ακόμη και σε περίπτωση αποκλιμάκωσης, η αποκατάσταση της προσφοράς θα απαιτήσει χρόνο και δε θα είναι άμεση. Η Goldman Sachs, από την πλευρά της, διατηρεί πιο συγκρατημένο βασικό σενάριο, αλλά προειδοποιεί ότι σε περίπτωση παρατεταμένης διαταραχής, οι τιμές μπορούν να κινηθούν έως και τα 115 δολάρια ή και υψηλότερα, εάν επηρεαστούν κρίσιμες ροές πετρελαίου.
Άλλοι αναλυτές τοποθετούν τον μέσο όρο για το 2026 κοντά στα 85 δολάρια, επισημαίνοντας ότι η αγορά δεν έχει ακόμη δει σαφή σημάδια σταθεροποίησης και ότι η γεωπολιτική μεταβλητότητα θα παραμείνει βασικός παράγοντας. Την ίδια στιγμή, ακόμη και τα πιο “ήπια” σενάρια βασίζονται σε μια κρίσιμη υπόθεση: ότι δε θα υπάρξει παρατεταμένη διαταραχή στην προσφορά, ιδίως σε κομβικά σημεία, όπως ο Περσικός Κόλπος.
Με άλλα λόγια, η αγορά κινείται πλέον σε δύο επίπεδα: Από τη μία, οι εγχώριες εκτιμήσεις για μειώσεις στη χονδρική δημιουργούν μια μικρή, άμεση ανάσα για τους οδηγούς και από την άλλη, η διεθνής γεωπολιτική αστάθεια διατηρεί ενεργό τον κίνδυνο νέου κύκλου αυξήσεων. Και αυτό σημαίνει ότι ακόμη κι αν οι τιμές υποχωρήσουν τις επόμενες ημέρες στην αντλία, η συνολική τάση παραμένει εύθραυστη, με τον κίνδυνο των υψηλών τιμών να παραμένει.
