Η κατάσταση στην αγορά πετρελαίου της Μέσης Ανατολής γίνεται όλο και πιο τεταμένη, καθώς το Κουβέιτ αποφασίζει να περιορίσει την παραγωγή του μετά το Κατάρ, εξαιτίας της πλήρωσης των χώρων αποθήκευσης και του μπλοκαρίσματος των θαλάσσιων οδών στα Στενά του Ορμούζ.
Η κίνηση αυτή, σύμφωνα με την εταιρεία δεδομένων Kpler, αποτελεί το πρώτο σημάδι περικοπών, ενώ οι αποθήκες ενδέχεται να φτάσουν στην πλήρη χωρητικότητά τους σε περίπου 12 ημέρες.
Η πλήρης διακοπή άντλησης ενός πετρελαίου αποτελεί έσχατη λύση, λόγω του κινδύνου μόνιμης ζημιάς στα κοιτάσματα και του υψηλού κόστους επανεκκίνησης, που μπορεί να απαιτήσει ημέρες ή εβδομάδες.
Το ένα πέμπτο της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου διέρχεται καθημερινά από τα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που καθιστά την περιοχή κρίσιμη για τη διεθνή αγορά.
Η σύγκρουση με το Ιράν έχει δημιουργήσει μια ιδιότυπη «πολιορκία», παραλύοντας τη ναυσιπλοΐα και αφήνοντας δεκάδες δεξαμενόπλοια εγκλωβισμένα. Οι μεγάλοι παραγωγοί – Σαουδική Αραβία, ΗΑΕ, Κουβέιτ και Κατάρ – βλέπουν τις δεξαμενές τους να γεμίζουν με γρήγορο ρυθμό, με τη Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ να φτάνουν στα όριά τους σε λιγότερο από τρεις εβδομάδες.
Οι τερματικοί σταθμοί εξαγωγής λειτουργούν ως βασικά «μαξιλάρια» για τη διοχέτευση του αργού στις διεθνείς αγορές. Όταν όμως οι θαλάσσιες οδοί περιορίζονται ή κλείνουν, οι παραγωγοί αναγκάζονται να μειώσουν την παραγωγή, με επιπτώσεις στα δημόσια έσοδα, τις διεθνείς υποχρεώσεις και τις εσωτερικές ισορροπίες.
Η τιμή του Brent έχει ήδη εκτοξευθεί στα 92 δολάρια το βαρέλι, από 72 δολάρια μόλις πριν από μια εβδομάδα. Αν περισσότερα κοιτάσματα στη Μέση Ανατολή αναγκαστούν να σταματήσουν, οι αναλυτές προβλέπουν νέα έντονη άνοδο, με το Brent να ξεπερνά ακόμη και τα 100 δολάρια.
Το Ιράκ έχει ήδη μειώσει την παραγωγή πάνω από το μισό σε πεδία όπως το Rumaila, West Qurna 2 και Maysan, ενώ η παραγωγή στο Κιρκούκ έχει ανασταλεί προληπτικά.
Η Σαουδική Αραβία διαθέτει μεγαλύτερη αποθηκευτική ικανότητα και μπορεί να παρακάμπτει τα Στενά του Ορμούζ μέσω αγωγού προς την Ερυθρά Θάλασσα, όμως η δυνατότητα αυτή είναι περιορισμένη.
► Διαβάστε επίσης: Νέα ένταση στην Μέση Ανατολή: Πύραυλοι του Ιράν πλήττουν βάση στη Βαγδάτη
Το λιμάνι Ras Tanura έχει γίνει στόχος επιθέσεων με drones, οδηγώντας το Ριάντ σε εκτροπή εξαγωγών προς το Yanbu, ένα δίκτυο που μόνο μερικώς ανακουφίζει τις πιέσεις στην αγορά.
Στο πλαίσιο αυτό, το Κουβέιτ βρίσκεται εγκλωβισμένο ανάμεσα σε γεμάτες δεξαμενές, κλειστούς θαλάσσιους δρόμους και διεθνείς απαιτήσεις, αυξάνοντας τις πιέσεις για γρήγορες και δύσκολες αποφάσεις που θα επηρεάσουν την παγκόσμια ενεργειακή αγορά.
