Με θρίαμβο της Dacia και του Νάσερ Αλ Ατίγια κι αφού οδηγοί και αναβάτες χρειάστηκε να διανύσουν σχεδόν 8.000 εξοντωτικά χιλιόμετρα στις 13 ειδικές διαδρομές των αμμόλοφων της Σαουδικής Αραβίας, το Ράλι Ντακάρ έριξε αυλαία και ανανέωσε το ραντεβού μαζί του για το 2027.
Αντίθετα από την Dacia που ανέβηκε για πρώτη φορά στο πρώτο σκαλί του βάθρου στο θρυλικό αλλά και σκληρό αυτό αγώνα, για τον οδηγό απ’ το Κατάρ αυτή ήταν η 6η συνολικά νίκη του στο Ράλι Ντακάρ, στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Νάνι Ρόμα με Ford Raptor και τρίτος ο Σουηδός Μ. Έκστρομ με Ford Raptor, μια θέση μπροστά από τον γερόλυκο Σ. Λεμπ με Dacia Sandriders, ο οποίος στη δέκατη συμμετοχή του μπορεί να έχασε οριακά την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, όμως έδειξε ότι παραμένει μάχιμος.
► Διαβάστε επίσης: MG S5 EV: Το 100% ηλεκτρικό SUV με κορυφαία τεχνολογία και τιμή από 26.950 ευρώ
Στις μοτοσικλέτες είχαμε το απόλυτο θρίλερ με τον Λ. Μπεναβίντες της ΚΤΜ να κερδίζει στο νήμα τον Μπράμπεκ με Honda και τη μεταξύ τους διαφορά να είναι μόλις 2 δευτερόλεπτα, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά στο Ράλι Ντακάρ.
Σημειώστε πως αυτή ήταν η 8η συμμετοχή του στο Ντακάρ και η πρώτη φορά που θα καταφέρει να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου, κάτι που δικαιολογεί απόλυτα τους ξέφρενους πανηγυρισμούς του ίδιου και της ομάδας του.
Στις υπόλοιπες κατηγορίες είχαμε στα φορτηγά τον V. Zala της Nordis Team De Rooy FPT, στην Challenger τον P. Navarro της BBR Motorsport, στην M1000 τον J. Juvanteny της KH7-Ecovergy, στη SSV τον B. Heger της Loeb Fraymedia-RZR και στα Classics τον K. Raisys της Ovoko Rally Team.
