Την έντονη επιβάρυνση του κυκλοφοριακού δικτύου του Ηρακλείου και τις αλλαγές στις συνήθειες μετακίνησης των πολιτών περιγράφει ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου, Γιάννης Βαρδαβάκης, επισημαίνοντας ότι η φετινή τουριστική περίοδος συνοδεύεται από ιδιαίτερες προκλήσεις για τον κλάδο.
«Φέτος το κυκλοφοριακό έχει ξεφύγει», αναφέρει χαρακτηριστικά, εξηγώντας ότι στις ώρες αιχμής είναι πολλές οι περιπτώσεις που δεν μπορεί να βρεθεί διαθέσιμο ταξί, όχι επειδή δεν υπάρχουν οχήματα, αλλά επειδή είναι εγκλωβισμένα στην κίνηση, «μετρώντας… νεκρά χιλιόμετρα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα δεδομένα στη μετακίνηση έχουν αλλάξει αισθητά, ιδιαίτερα κατά τις νυχτερινές ώρες. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, με τις αυστηρότερες κυρώσεις και τα υψηλότερα πρόστιμα, έχει επηρεάσει τις επιλογές των πολιτών, ενώ παράλληλα η διασκέδαση μεταφέρεται ολοένα και περισσότερο εκτός του ιστορικού κέντρου. Ως αποτέλεσμα, η ζήτηση για ταξί προς το κέντρο δεν είναι αντίστοιχη με προηγούμενα χρόνια.
20% αύξηση στη ζήτηση την Παρασκευή και το Σάββατο
Αντίθετα, σημαντική αύξηση καταγράφεται κυρίως τις Παρασκευές και τα Σάββατα, τις παραδοσιακές ημέρες εξόδου, με τη ζήτηση να εμφανίζεται αυξημένη ακόμη και κατά 20% σε σχέση με προηγούμενες χρονιές.
Παράλληλα, σε ώριμο στάδιο βρίσκονται οι συζητήσεις του Συλλόγου με τον Σύνδεσμο Επισιτισμού και Διασκέδασης, με στόχο τη συνεργασία για τη μετακίνηση των πελατών των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος από και προς τα σπίτι τους, αποφεύγοντας τον «γολγοθά» της εύρεσης θέσης στάθμευσης αλλά και με ελευθερία ως προς την κατανάλωση αλκοόλ. Ο σχεδιασμός που πρόκειται να «τρέξει» από τον Σεπτέμβριο προβλέπει κίνητρα τόσο για τους πολίτες, μέσω της απαλοιφής του επιπλέον κόστους των 2 ευρώ που επιβάλλεται στις κλήσεις μέσω ραδιοταξί, όσο και για τις ίδιες τις επιχειρήσεις, οι οποίες θα μπορούν να προσφέρουν μια ασφαλή και οργανωμένη λύση μετακίνησης προς και από το κέντρο της πόλης. Παράλληλα, εκτιμάται ότι η συνεργασία θα ενισχύσει τη ζήτηση για τις υπηρεσίες ταξί.
Την ίδια ώρα, η περίοδος των θερινών εκπτώσεων αυξάνει την επισκεψιμότητα στο κέντρο του Ηρακλείου, καθώς πολίτες και επισκέπτες πραγματοποιούν αγορές και καλοκαιρινές βόλτες. Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Βαρδαβάκη, η καθαριότητα εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα βασικά ζητήματα που επισημαίνουν τόσο οι επαγγελματίες όσο και οι τουρίστες, επηρεάζοντας συνολικά την εικόνα της πόλης.
«Να παραμείνουν οι θέσεις μας στην πλατεία 18 Άγγλων»
Σε πρόσφατη συνάντηση με τον Δήμαρχο Ηρακλείου Αλέξη Καλοκαιρινό, ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου τόνισε την ανάγκη επανασχεδιασμού των θέσεων στάσης και των πιατσών των ΕΔΧ ταξί, με σεβασμό στον ρόλο που επιτελούν στην αστική μετακίνηση.
Ο πρόεδρος του Συλλόγου, Γιάννης Βαρδαβάκης, έκανε λόγο για μια διαρκή απαξίωση του κλάδου από την Τεχνική Υπηρεσία και το Τμήμα Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού του Δήμου, επισημαίνοντας ότι οι οδηγοί ταξί ζητούν έναν συνολικό σχεδιασμό που θα λαμβάνει υπόψη τον ρόλο των ΕΔΧ στην καθημερινή εξυπηρέτηση κατοίκων και επισκεπτών.
«Ζητήσαμε από τον δήμαρχο να μας παρουσιάσει τον σχεδιασμό του Δήμου απέναντι στον ρόλο των ΕΔΧ ταξί και συνολικά στην αστική μετακίνηση», ανέφερε ο κ. Βαρδαβάκης, σημειώνοντας ότι ο δήμαρχος αναγνώρισε τη συμβολή των ταξί στη λειτουργία της πόλης και εξέφρασε την πρόθεση της δημοτικής αρχής να διευκολύνει το επιβατικό κοινό.
Ο πρόεδρος του Συλλόγου υπενθύμισε ότι από το 2018 η αρμοδιότητα για τη συντήρηση, τον καλλωπισμό και τον ευπρεπισμό των θέσεων στάσης έχει περάσει από τις πρώην Νομαρχίες στους δήμους, γεγονός που καθιστά την τοπική αυτοδιοίκηση υπεύθυνη για τον σχεδιασμό και τη λειτουργία τους.
Όπως εξήγησε, οι επαγγελματίες του κλάδου έχουν ζητήσει την επικαιροποίηση των στάσεων, καθώς σήμερα λειτουργούν 32 θέσεις, σημαντικά λιγότερες σε σχέση με το παρελθόν, εξαιτίας παρεμβάσεων όπως οι πεζοδρομήσεις. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η κατάργηση της πιάτσας στο Μεϊντάνι.
Ο νέος σχεδιασμός των θέσεων αναμένεται εντός του 2027, σε συνδυασμό με την επικείμενη ανάπλαση της πλατείας 18 Άγγλων και τη σύνδεσή της με το έργο των Νεωρίων. Με αφορμή τις εξελίξεις αυτές, οι οδηγοί ταξί ζητούν να διατηρηθούν οι υφιστάμενες θέσεις στάσης στη νέα μελέτη.
«Δεν θέλουμε να αποτελέσουμε τροχοπέδη σε οποιαδήποτε μελέτη αναβαθμίζει το Ηράκλειο. Θέλουμε όμως να διατηρηθούν οι θέσεις στάσης των ταξί και στη νέα μελέτη, ώστε να συνεχίσουμε να εξυπηρετούμε αποτελεσματικά το επιβατικό κοινό», τόνισε ο κ. Βαρδαβάκης.
