Άμεση λύση στο ζήτημα της ασφάλειας των λουομένων επιχειρεί να δώσει ο Δήμαρχος Χερσονήσου, μέσω της υποβολής προτάσεων για την κάλυψη 18 θέσεων ναυαγοσωστών στις πολυσύχναστες παραλίες του Δήμου Χερσονήσου. Και όλα αυτά μετά το αδιέξοδο που προέκυψε όταν ο δημόσιος διαγωνισμός απέβη άγονος.
Ο Ζαχαρίας Δοξαστάκης, εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι το πρόβλημα οδεύει προς επίλυση. Έπειτα από συνεχείς επαφές και ενέργειες του δημάρχου Χερσονήσου, αύριο λήγει η προθεσμία για την κατάθεση προσφορών από ναυαγοσωστικές σχολές που έχουν κληθεί να αναλάβουν την κάλυψη 18 θέσεων ναυαγοσωστών στις παραλίες του δήμου.
Όπως εκτίμησε, την ερχόμενη Τετάρτη η Δημοτική Επιτροπή θα προχωρήσει στην επικύρωση του αποτελέσματος, ώστε έως το τέλος ή τις αρχές της επόμενης εβδομάδας οι ναυαγοσώστες να αναλάβουν υπηρεσία. Για τις υπόλοιπες θέσεις έχει επιτευχθεί συμφωνία με τους ξενοδόχους, οι οποίοι θα αναλάβουν να καλύψουν τις ανάγκες.
«Προσπαθούμε με κάθε τρόπο, είτε ως αρμόδιοι είτε ως αναρμόδιοι, να επιλύσουμε το ζήτημα, διότι θεωρούμε αδιανόητο να μην υπάρχουν ναυαγοσώστες σε μια τόσο σημαντική τουριστική περιοχή. Παράλληλα, η Πολιτεία οφείλει να συμπληρώσει, να διορθώσει και να επανεξετάσει το ισχύον πλαίσιο σε συνεργασία με τις σχολές ναυαγοσωστικής, καθώς υπάρχουν υπαρκτά προβλήματα που λειτουργούν αποτρεπτικά για τη συμμετοχή τους στους διαγωνισμούς. Μέχρι το τέλος της εβδομάδας εκτιμούμε ότι θα έχουμε υπογράψει σύμβαση και θα έχουν εγκατασταθεί οι ναυαγοσώστες στις παραλίες, εφόσον κατατεθούν οι σχετικές προσφορές. Με βάση τη διαδικασία που προβλέπει ο νόμος και κατόπιν συνεννόησης με την Επίτροπο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, καλέσαμε τρεις εταιρείες να υποβάλουν προσφορά έως αύριο στις 14:00.
Την Τετάρτη θα συνεδριάσει η Δημοτική Επιτροπή για την επικύρωση του αποτελέσματος. Στη συνέχεια θα υποβληθεί το σχέδιο σύμβασης στην Επίτροπο και, το αργότερο έως τις αρχές της επόμενης εβδομάδας, θα υπάρχει ανάδοχος για τη διαχείριση των θεμάτων που αφορούν τις ακτές», δήλωσε στο neakriti.gr ο Δήμαρχος Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το αρχικό ποσό του διαγωνισμού, ύψους 1 εκατομμυρίου ευρώ, αφορούσε 36 θέσεις. Σήμερα το ποσό έχει αναπροσαρμοστεί, σύμφωνα με τα περσινά δεδομένα, και ανέρχεται περίπου στις 580.000 ευρώ. Παράλληλα, πρόσθεσαν έναν επιπλέον μήνα απασχόλησης, συμπεριλαμβάνοντας και τον Οκτώβριο, ώστε να υπάρξει κίνητρο για τους εργαζόμενους να ανταποκριθούν.
«Θεωρώ ότι, μετά τις συζητήσεις που πραγματοποιήσαμε με τους ενδιαφερόμενους, θα κατατεθούν προσφορές και θα υπάρξει επίλυση του προβλήματος. Είναι σημαντικό να κλείσει το συντομότερο αυτή η εκκρεμότητα, διότι όσο η υπηρεσία παραμένει ανενεργή, δημιουργούνται σοβαρά ζητήματα.
Οι 18 θέσεις που αναφέρθηκαν αποτελούν μέρος των συνολικά 36 θέσεων που απαιτούνται. Οι υπόλοιπες θα καλυφθούν από τους χρήστες των παραλιών, όπως συνέβη και την προηγούμενη χρονιά.
Φαίνεται, λοιπόν, ότι το πρόβλημα οδηγείται προς επίλυση. Ωστόσο, δεν πρέπει να σταματήσουμε εδώ. Οφείλουμε να το αναδείξουμε, να το τεκμηριώσουμε και να το θέσουμε στα συναρμόδια υπουργεία. Μέχρι σήμερα, πέραν της Κτηματικής Υπηρεσίας, η οποία επίσης συμμερίζεται την αγωνία μας, δεν έχει υπάρξει ουσιαστική τοποθέτηση από τα αρμόδια υπουργεία» επισήμανε ο Δήμαρχος.
Παράλληλα, ζήτησε από την Πολιτεία να προχωρήσει άμεσα στις αναγκαίες νομοθετικές παρεμβάσεις, σημειώνοντας ότι ήδη προωθούνται τροποποιήσεις στον νόμο 5092/2024, ενώ και η ΚΕΔΕ έχει καταθέσει προτάσεις για την αναθεώρηση του Προεδρικού Διατάγματος 71/2020, το οποίο - όπως υποστήριξε - δεν ανταποκρίνεται πλέον στις σημερινές ανάγκες των δήμων και της τουριστικής αγοράς.
«Επιπλέον, δεδομένου ότι προωθούνται τροποποιήσεις και στον νόμο 5092/2024, αποτελεί ευκαιρία, στο πλαίσιο της κοινοβουλευτικής συζήτησης, να βελτιωθεί συνολικά το θεσμικό πλαίσιο που αφορά τη ναυαγοσωστική κάλυψη.
Θα πρέπει να δοθούν περισσότερες δυνατότητες στους δήμους και στις δημοτικές επιχειρήσεις, ενώ παράλληλα να απλοποιηθούν ορισμένες προϋποθέσεις. Σήμερα, για να εργαστεί ένας ναυαγοσώστης σε παραλία, απαιτείται, μεταξύ άλλων, να διαθέτει πιστοποίηση χειριστή ταχύπλοου σκάφους, προϋπόθεση που δεν συνδέεται άμεσα με το κύριο αντικείμενο της εργασίας του», ανέφερε ο κ. Δοξαστάκης.
Όπως έκανε σαφές, το ζήτημα αυτό θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί με διαφορετικό τρόπο και αποτελεί μία από τις αιτίες των ελλείψεων που παρατηρούνται στον κλάδο.
