Το επόμενο 20ήμερο πρόκειται να ανοίξει ένας ολοκληρωμένος φάκελος παρεμβάσεων σε κομβικά σημεία του Ηρακλείου, με τη δημοτική αρχή να επιχειρεί νέα «μέτωπα» αποκαταστάσεων και βελτιώσεων στο οδικό δίκτυο της πόλης.
Στο επίκεντρο των παρεμβάσεων, σύμφωνα με όσα είπε σε πρόσφατη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηρακλείου ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Δημήτρης Σπυριδάκης, βρίσκονται η Κατεχάκη, η Καρτερού, η Δαιδάλου, η Κοραή, η Μιλάτου, η Κόσμων, η πλατεία Δασκαλογιάννη, τα Λιοντάρια και η Χανιώπορτα, σε μια προσπάθεια να αντιμετωπιστούν προβλήματα που επηρεάζουν καθημερινά την κυκλοφορία πεζών και οχημάτων.
Η δημοτική αρχή Ηρακλείου καλείται να διαχειριστεί μια δύσκολη και σύνθετη εξίσωση, καθώς η ανάγκη για διαρκείς παρεμβάσεις στους δρόμους παραμένει μεγάλη, την ώρα που οι διαθέσιμοι πόροι και το προσωπικό σε κρίσιμες υπηρεσίες, όπως η Τεχνική Υπηρεσία, παραμένουν περιορισμένα.
Την ίδια στιγμή, πρόσθετα προβλήματα προκαλούν οι εργασίες εγκατάστασης οπτικών ινών, καθώς σε αρκετές περιπτώσεις αφήνονται πίσω ανοιχτές τομές και φθορές στο οδόστρωμα, δημιουργώντας αντιδράσεις και παράπονα από πολίτες και διερχόμενους οδηγούς.
Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, απαντώντας σε ερώτηση του επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Μιχάλη Καραμαλάκη και στις επικρίσεις περί έλλειψης πολιτικής βούλησης και «μπαλωμάτων» στους δρόμους, υποστήριξε πως ο σχεδιασμός της δημοτικής αρχής αναπτύσσεται σε τρεις βασικούς άξονες, με προτεραιότητα την οδική ασφάλεια και τη σταδιακή αποκατάσταση των πιο επιβαρυμένων σημείων της πόλης.
Στο πλαίσιο αυτό, δύο συνεργεία – ένα της Τεχνικής Υπηρεσίας και ένα εξωτερικού συνεργάτη – πραγματοποιούν εργασίες αποκατάστασης λακκουβών και φθορών σε βασικούς δρόμους του Ηρακλείου. Στις άμεσες προτεραιότητες περιλαμβάνονται οι οδοί Παπαναστασίου και Ευμαθίου, η λεωφόρος Δημοκρατίας από το άγαλμα Βενιζέλου έως το Ηρώον της Εθνικής Αντίστασης, η Κυρίλλου Λουκάρεως και η Αγίου Μηνά, η Αβέρωφ, η Πεδιάδος, η Ταξιάρχου Μαρκοπούλου έως τον Άγιο Μηνά, η απόληξη της Γιαμαλάκη στη συμβολή με την 1878, καθώς και η Κορωναίου από το Επιμελητήριο έως την 25ης Αυγούστου.
Ο πρώτος κύκλος των παρεμβάσεων ολοκληρώνεται στην παραλιακή λεωφόρο, με εργασίες στον κόμβο της εισόδου του λιμανιού, στον κόμβο στο ύψος του Πόρου και στον κόμβο της λεωφόρου Καζαντζίδη, μεταξύ Κατσαμπά και Νέας Αλικαρνασσού.
Παράλληλα, η Τεχνική Υπηρεσία προχωρά στον σχεδιασμό εκτεταμένων ασφαλτοστρώσεων στις δημοτικές κοινότητες, με βασικά κριτήρια τον κυκλοφοριακό φόρτο και τον βαθμό επικινδυνότητας κάθε δρόμου.
Το πλάνο προβλέπει έργα συνολικού μήκους 15 χιλιομέτρων στην 1η Δημοτική Κοινότητα, 16 χιλιομέτρων στη 2η, 7 χιλιομέτρων στην 3η και ακόμη 15 χιλιομέτρων στην 4η Δημοτική Κοινότητα, με ορίζοντα υλοποίησης τη διετία 2026-2027.
Μελέτες για την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση
Την ίδια ώρα, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται σημαντικές μελέτες για την αποσυμφόρηση του Ηρακλείου και τη βελτίωση της κυκλοφοριακής λειτουργίας σε κομβικά σημεία της πόλης.
Οι μελέτες αφορούν τους κόμβους στη συμβολή των οδών: Ιερωνυμάκη – Δημοκρατίας, Παπανδρέου – Κνωσού – Γεωργιάδη, Αβέρωφ – Έβανς, αλλά και στην πλατεία 18 Άγγλων, όπου εξετάζονται παρεμβάσεις για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Παράλληλα, στη φάση της διαγωνιστικής διαδικασίας έχουν περάσει οι κόμβοι στην περιοχή του Jumbo, στη λεωφόρο 62 Μαρτύρων και στον Άi Γιάννη Χωστό, έργα συνολικού προϋπολογισμού 2,3 εκατομμυρίων ευρώ.
Προς ολοκλήρωση βρίσκονται και οι μελέτες για τις οδούς Ατλαντίδος – Ιερολοχιτών και Κρασαδάκη – Ματθαιάκη, όπου εξετάζεται η δημιουργία δίδυμου κυκλικού κόμβου, στο πλαίσιο ενός συνολικού σχεδιασμού για ασφαλέστερες και ομαλότερες μετακινήσεις στην πόλη.
“Δεν κλείνουμε τα μάτια. Πρόθεσή μας είναι να ανταποκριθούμε στα προβλήματα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, με τα εργαλεία που διαθέτουμε” - σημείωσε ο κ.Σπυριδάκης.
