Λεωφορεία στάση Δημοκρατίας
Φωτ. neakriti.gr

Ηράκλειο: «Λευκός καπνός» για τα τουριστικά λεωφορεία μέχρι την οριστική λύση των Αλευρόμυλων Καστρινάκη

Ηράκλειο
Ηράκλειο: «Λευκός καπνός» για τα τουριστικά λεωφορεία μέχρι την οριστική λύση των Αλευρόμυλων Καστρινάκη

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Ως τις 11 Απριλίου η διαβούλευση - Εκτός σχεδιασμού η επιλογή του χώρου του πρώην ΚΤΕΛ, πλησίον του Θεατρικού Σταθμού Ηρακλείου

Σε δημόσια διαβούλευση ως τις 11 Απριλίου τίθεται από τον Δήμο Ηρακλείου το νέο σχέδιο χωροθέτησης των στάσεων των τουριστικών λεωφορείων, σε μια προσπάθεια να δοθεί λύση στα χρόνια προβλήματα κυκλοφορίας και λειτουργικότητας στο ιστορικό κέντρο της πόλης.

Η διαδικασία ολοκληρώνεται σε λίγες ημέρες και εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό ενόψει της έναρξης της τουριστικής περιόδου, με στόχο οι νέες ρυθμίσεις να έχουν εγκριθεί και τεθεί σε εφαρμογή εγκαίρως.

Το θέμα του ορισμού θέσεων στάσης των τουριστικών λεωφορείων προκύπτει ως ανάγκη λόγω της αυξημένης τουριστικής κίνησης, σε συνδυασμό με τη στενότητα και τις ιδιαιτερότητες της Παλιάς Πόλης του Ηρακλείου, που έχει δημιουργήσει επαναλαμβανόμενα ζητήματα κυκλοφοριακής συμφόρησης, ασφάλειας πεζών και ποδηλατών και συγκρούσεων χρήσεων μεταξύ λεωφορείων, ΙΧ και οχημάτων τροφοδοσίας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται, δε, στην ανάγκη ασφαλούς πρόσβασης σε κομβικά σημεία ενδιαφέροντος, όπως το Αρχαιολογικό Μουσείο Ηρακλείου και το ιστορικό κέντρο.

Διαβάστε επίσης: «Μπλόκο» στη μετακίνηση των τουριστικών λεωφορείων – Θύελλα αντιδράσεων στο Ηράκλειο

Οι αντιδράσεις για τον Θεατρικό Σταθμό

Υπενθυμίζεται ότι το προηγούμενο διάστημα είχαν προκληθεί έντονες αντιδράσεις από επαγγελματίες και φορείς, όταν ο Δήμος έθεσε ως πρόταση τη μεταφορά των θέσεων στάσης των τουριστικών λεωφορείων στον χώρο του πρώην ΚΤΕΛ, πλησίον του Θεατρικού Σταθμού Ηρακλείου.

Οι αντιρρήσεις είχαν επικεντρωθεί στην απόσταση από το κέντρο και τα βασικά αξιοθέατα, στην επιβάρυνση άλλων περιοχών και στην υποβάθμιση της εμπειρίας των επισκεπτών.

Οι αντιδράσεις αυτές φαίνεται πως οδήγησαν τον Δήμο σε αναθεώρηση του σχεδιασμού και στην επιλογή μιας πιο «ήπιας» λύσης, που διατηρεί τη σύνδεση με τον πυρήνα της πόλης.

Θέσεις τουριστικών λεωφορείων Πάρκο γεωργιάδη
Οι προτεινόμενες θέσεις για στάση τουριστικών λεωφορείων μπροστά από το Πάρκο Γεωργιάδη

Το νέο σχέδιο που τίθεται σε διαβούλευση

Η πρόταση που βρίσκεται πλέον σε δημόσια διαβούλευση προβλέπει τη διατήρηση της υφιστάμενης στάσης επτά θέσεων στον ανοικτό χώρο έμπροσθεν του Αρχαιολογικού Μουσείου (μόνο για στάση, όχι στάθμευση), καθώς και τη δημιουργία έξι νέων θέσεων στάσης επί της Λεωφόρου Δημοκρατίας, μπροστά από το πάρκο Γεωργιάδη (νότια πλευρά).

Το σχέδιο εγκαταλείπει ουσιαστικά το σενάριο του Θεατρικού Σταθμού και επαναφέρει τις στάσεις κοντά στο εμπορικό και τουριστικό κέντρο.

Σύμφωνα με τη σχετική εισήγηση της Επιτροπής Κυκλοφορίας διατηρείται η ιστορική θέση κοντά στο Μουσείο μέχρι την ανάπλαση της περιοχής, εξασφαλίζεται άμεση πρόσβαση στο εμπορικό κέντρο και οι χρόνοι μετακίνησης παραμένουν μικροί. Παράλληλα, όμως, σημειώνεται η ανάγκη αυστηρής επιτήρησης ώστε να αποτρέπεται η παράνομη στάθμευση ΙΧ στις θέσεις λεωφορείων και να τηρείται ο ολιγόλεπτος χρόνος στάσης.

Οι πολίτες και οι φορείς μπορούν να καταθέσουν ενστάσεις και παρατηρήσεις έως τις 11 Απριλίου, με την τελική απόφαση να αναμένεται άμεσα, ώστε να εφαρμοστεί πριν την κορύφωση της τουριστικής περιόδου.

Μαγκουσάκης Στράτος
Φωτ. neakriti.gr

Στράτος Μαγκουσάκης: «Αναμένουμε τη μόνιμη λύση των Αλευρόμυλων Καστρινάκη»

Την ικανοποίηση των φορέων από την πρόταση που έχει τεθεί τελικά σε διαβούλευση, μεταφέρει ο Πρόεδρος των Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης, Στράτος Μαγκουσάκης εξηγώντας ότι πρωταρχικό μέλημα όλων ήταν «να υπάρχει ομαλή πρόσβαση των επισκεπτών – και ιδιαίτερα της κρουαζιέρας – στο κέντρο του Ηρακλείου».

Η πρόταση του Δήμου Ηρακλείου για μετατόπιση των έξι θέσεων στάσης μπροστά από το Πάρκο Γεωργιάδη (απέναντι από το άγαλμα του Βενιζέλου, όπου έκαναν στάση ως σήμερα) συζητήθηκε μεταξύ της τεχνικής υπηρεσίας του Δήμου Ηρακλείου και των φορέων, χωρίς να υπάρχει αντίρρηση. Ο κ.Μαγκουσάκης σημειώνει ωστόσο ότι πρόκειται για «προσωρινό χώρο αποβίβασης κι επιβίβασης, έως ότου υλοποιηθούν τα σχέδια για μόνιμο χώρο στην έκταση των πρώην Αλευρόμυλων Καστρινάκη».

Η λύση αυτή, που έχει προταχθεί και από τη Δημοτική Αρχή, φέρεται να βρίσκεται σε καλό… δρόμο, έχοντας λάβει κάποιες εγκρίσεις, αλλά όχι όλες και σίγουρα η αξιοποίηση και διαμόρφωσή του ως χώρου για τα τουριστικά λεωφορεία δεν είναι άμεση. «Όταν κι εφόσον υλοποιηθεί, θα είναι το καλύτερο σενάριο και για την πόλη και για τον Τουρισμό» - σημειώνει ο κ.Μαγκουσάκης.

Μεταξύ πάντως όσων έχουν επισημανθεί, με αφορμή τη μετατόπιση των θέσεων στάσης, μπροστά από το Πάρκο Γεωργιάδη, είναι μια εκτιμώμενη κυκλοφοριακή επιβάρυνση καθώς τα τουριστικά λεωφορεία που έρχονται από την Κνωσό θα χρειάζεται να φτάνουν ως τον κυκλικό κόμβο στην πλατεία Ελευθερίας, προκειμένου να στρίβουν και να προσεγγίζουν τον καθορισμένο χώρο από την πλευρά του Πάρκου Γεωργιάδη για να αποβιβάσουν.

Επίσης ο κ. Μαγκουσάκης θέτει το ζήτημα της Λ.Εθνικής Αντιστάσεως, της λοξής παρόδιας στάθμευσης οχημάτων που καθιστά δύσκολη τη διέλευση των τουριστικών λεωφορείων, καθώς και την ανάγκη κλάδευσης των δέντρων ως πιο υψηλό σημείο, λόγω του μεγάλου ύψους των τουριστικών οχημάτων.

ΤΑ ΝΕΑ του neakriti.gr στο Google News