Επιβεβαιώθηκαν οι ανησυχίες καταστηματαρχών ότι το οραματικό έργο ανάπλασης της χερσαίας ζώνης του λιμένα Χερσονήσου δεν θα έχει ολοκληρωθεί στο σύνολο του, μέχρι τον Ιούνιο. Τα αρχαία ευρήματα που εντοπίστηκαν, η ανάγκη για περαιτέρω αρχαιολογική έρευνα σε όλο το παραλιακό μέτωπο, έλλειψη συντονισμού μεταξύ των εμπλεκόμενων υπηρεσιών και άλλοι παράγοντες συνέβαλαν στη καθυστέρηση του έργου πνοής που αλλάζει ριζικά την βιτρίνα της Χερσονήσου.
Μέχρι στιγμής εντοπίστηκαν κάποια ευρήματα, με την παραλιακή ζώνη να παραμένει εργοτάξιο με φόντο το ημιτελές έργο και όλα αυτά μια ανάσα πριν από την έναρξη της τουριστικής σεζόν.
Μέχρι και τον Μάιο, οι εργασίες θα πραγματοποιούνται σε σημεία που δεν θα επηρεάζουν τη λειτουργικότητα του παραλιακού χώρου ενώ στόχος της δημοτικής αρχής Χερσονήσου είναι το έργο να αποδοθεί στο σύνολο του τον ερχόμενο Χειμώνα.
«Για να εγκατασταθεί ο εργολάβος χρειάστηκε να εξασφαλίσει περισσότερες από 50 εγκρίσεις. Θα έλεγα ότι αυτό το έργο, και με την εμπειρία που έχω τόσα χρόνια στην αυτοδιοίκηση, είναι η επιτομή του πώς ένα δημόσιο έργο δεν μπορεί να εξελιχθεί χωρίς προβλήματα. Είναι καθαρή η διαπίστωση της έλλειψης συνεργασίας μεταξύ των συναρμόδιων υπηρεσιών. Εδώ εμπλέκεται το Υπουργείο Υποδομών, το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, το Υπουργείο Πολιτισμού, ενώ εμπλέκεται και η ΔΕΥΑΧ σε σχέση με τα δίκτυα αποχέτευσης. Θέλω να σας πω ότι, παρότι η σύμβαση του έργου υπεγράφη τον Δεκέμβριο, όλο αυτό το διάστημα μέχρι και την Παρασκευή δεν είχαμε υπογεγραμμένο το μνημόνιο της αρχαιολογικής έρευνας. Υπεγράφη επιτέλους από την υπουργό Πολιτισμού, προκειμένου να μπορέσει η Αρχαιολογική Υπηρεσία, η Εφορεία Αρχαιοτήτων Ηρακλείου και η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων να διερευνήσουν όλο το παραλιακό μέτωπο, να διαπιστώσουν αν υπάρχουν αρχαία και, εφόσον υπάρχουν, να καταγραφούν, να αναδειχθούν ή να καταχωθούν, προκειμένου να προχωρήσει η εξέλιξη του έργου», δήλωσε στο neakriti.gr ο Δήμαρχος Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης.

Όπως ανέφερε, μέχρι στιγμής υπάρχουν κάποια ευρήματα που αφορούν κομμάτια από παλιούς κίονες. Υπάρχει επίσης μία πήλινη μήτρα κατασκευής νομισμάτων και κάποιοι τοίχοι, οι οποίοι όμως δεν εμφανίζουν κάτι ιδιαίτερα αξιόλογο. «Διαπιστώνεται ότι μπορούμε να προχωρήσουμε απρόσκοπτα στην υλοποίηση του έργου. Από την άλλη πλευρά, λόγω αυτών των αλλαγών, έπρεπε να τροποποιηθεί η στατική μελέτη. Έγινε η έγκριση της στατικής μελέτης και τις επόμενες ημέρες θα αρχίσει η κατασκευή των τοίχων αντιστήριξης, που είναι απαραίτητη», σημείωσε.
Παρά τις καθυστερήσεις, η δημοτική αρχή Χερσονήσου διαβεβαιώνει ότι θα ληφθούν μέτρα ώστε να διασφαλιστεί η λειτουργία των επιχειρήσεων κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου. Ο επιχειρηματίες θα μπορούν να αξιοποιήσουν προσωρινά τμήματα του χώρου έως ότου ολοκληρωθεί η τελική διαμόρφωση.
Το έργο δεν θα είναι εις βάρος των επιχειρηματιών. Στο πλαίσιο του εφικτού θα αποτρέψουμε κάθε παράμετρο και κίνδυνο που θα διασαλεύσει αυτή την ομαλή λειτουργία. Όλες οι εξέδρες έχουν ξηλωθεί
«Είμαστε εδώ από την πρώτη στιγμή. Το έργο δεν θα είναι εις βάρος των επιχειρηματιών. Στο πλαίσιο του εφικτού θα αποτρέψουμε κάθε παράμετρο και κίνδυνο που θα διασαλεύσει αυτή την ομαλή λειτουργία. Όλες οι εξέδρες έχουν ξηλωθεί. Έχει γίνει διερεύνηση στα δύο μέτωπα από πλευράς αρχαιολογίας. Έχουμε ακουμπήσει ένα μικρό τμήμα του καταστρώματος του παραλιακού δρόμου, όμως δεν θα προχωρήσουμε περισσότερο, γιατί υπάρχουν ενδείξεις ότι μπορεί να βρεθούν τοίχοι και αυτό θα καθυστερήσει το έργο. Η πρόθεσή μας είναι να δώσουμε λύση στους επιχειρηματίες, με τη δυνατότητα χρήσης ενός τμήματος του παραλιακού δρόμου, ώστε να μπορούν να περνούν οι πεζοί και οι τουρίστες. Παράλληλα, οι επιχειρηματίες θα μπορούν να αντικαταστήσουν τις εξέδρες που είχαν με την προβλεπόμενη ζώνη στο μέλλον, η οποία θα κατασκευαστεί μπροστά από τις προσόψεις των καταστημάτων τους», επισήμανε.
Όπως έκανε σαφές ο κ. Δοξαστάκης, δεν θα προχωρήσουν εργασίες στα σημεία που δημιουργούν προβλήματα. Στον προβλήτα μπορούν να γίνουν εργασίες, όπως και απέναντι στο θέατρο, χωρίς να εμποδίζεται η λειτουργία του χώρου. Θα γίνουν οι τοίχοι αντιστήριξης και θα μείνει σε εκκρεμότητα η διερεύνηση στο ίδιο το κομμάτι του δρόμου, όπου εκκρεμεί και η τοποθέτηση ενός τμήματος αποχέτευσης.
«Όλη η παραλιακή ζώνη που θα διαμορφωθεί θα είναι συνεπίπεδη, στην ίδια στάθμη. Υπενθυμίζω ότι θα υπάρχουν τρεις ζώνες: η πρώτη, κοντά στις προσόψεις των καταστημάτων, θα είναι η ζώνη ανάπτυξης τραπεζοκαθισμάτων. Τα επόμενα 3,5 μέτρα θα είναι ο παραλιακός δρόμος, ο δρόμος ασφαλείας για τη διέλευση οχημάτων, όπως πυροσβεστική, αστυνομία και απορριμματοφόρα. Τα επόμενα 2,5 μέτρα προς τη θάλασσα θα διαμορφωθούν με καθιστικά, φωτιστικά και πράσινο. Θα είναι, επαναλαμβάνω, μια ενιαία ζώνη στη διαμόρφωσή της.
»Ούτως ή άλλως το έργο δεν μπορούσε να προχωρήσει. Ο εργολάβος ακόμη δεν έχει λάβει ούτε την προκαταβολή, γεγονός που δείχνει πώς μπορεί να λειτουργήσει μια επίβλεψη έργου από την Αθήνα.
»Ό,τι έχει γίνει μέχρι τον Μάιο και καταλαμβάνει την παραλιακή ζώνη και μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα ή να εμποδίσει τους επιχειρηματίες, θα διακοπεί. Οι εργασίες που μπορούν να γίνουν σε ουδέτερα σημεία ή σε σημεία που δεν επηρεάζουν τη λειτουργικότητα του παραλιακού χώρου θα συνεχιστούν, όπως και η αρχαιολογική διερεύνηση, αν υπάρξει ανάγκη. Στόχος είναι τον χειμώνα να ολοκληρωθεί το έργο και να αποδοθεί η πλακόστρωση που θα εκκρεμεί, τα στέγαστρα και όλος ο υπόλοιπος εξοπλισμός», πρόσθεσε ο ίδιος.
Το κρίσιμο αυτό ζήτημα θα απασχολήσει αύριο Τρίτη το δημοτικό συμβούλιο προκειμένου να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία των επιχειρήσεων, με τον Ζαχαρία Δοξαστάκη να υπογραμμίζει σε κάθε τόνο ότι το έργο δεν θα είναι εις βάρος ων επιχειρηματιών.
Παράλληλα, ζητά την κατανόηση των καταστηματαρχών και εμπόρων, οι οποίοι καλούνται να λειτουργήσουν υπό δύσκολες συνθήκες το φετινό καλοκαίρι.

«Ζητούμε για μία ακόμη φορά την υπομονή και την κατανόηση των επιχειρηματιών. Είναι ένα πολύ μεγάλο έργο στο οποίο εμπλέκονται πολλές υπηρεσίες, οι οποίες δυστυχώς δεν μπορούν να συντονιστούν εύκολα, και λόγω της απόστασης. Η δημοτική αρχή όμως είναι παρούσα. Είμαι καθημερινά στο Λιμενικό Ταμείο, επί σκοπού, προκειμένου να δίνω κατευθύνσεις και να λύνω προβλήματα. Αν δεν υπάρξει προσωπική επικοινωνία του δημάρχου με την Αθήνα, με τους υπουργούς και με όσους εμπλέκονται, δεν μπορεί να δοθεί λύση. Η γραφειοκρατική διαδικασία που ορίζει ο νόμος δεν μπορεί από μόνη της να ολοκληρώσει ένα τέτοιο έργο. Πρέπει καθημερινά τα προβλήματα που ανακύπτουν να επιλύονται επιτόπου», δήλωσε.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, θα γίνει με ασφαλή τρόπο περίφραξη του τμήματος προς τη θάλασσα, με αρθρωτά τσιμεντένια εμπόδια ύψους περίπου 80 εκατοστών και επάνω τους θα τοποθετηθεί ένα καλαίσθητο κάγκελο, ώστε να υπάρχει και ορατότητα προς τη θάλασσα και μια καλύτερη αισθητική.
«Με κάθε τρόπο θα προσπαθήσουμε να μην υπάρχει η παραμικρή όχληση ούτε για τους επιχειρηματίες ούτε για τους επισκέπτες. Οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν πλέον αυτό που στερούνταν τόσα χρόνια: τη θάλασσα δίπλα τους, με αυτή την υπέροχη θέα και εικόνα», συμπλήρωσε.
Παράλληλα θα καταβληθούν προσπάθειες ώστε το έργο πνοής να συνεχιστεί ως έργο «γέφυρα» μέσω άλλου χρηματοδοτικού προγράμματος ώστε να ολοκληρωθεί στο σύνολο του, τον ερχόμενο χειμώνα.

«Όλα τα έργα που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και δεν θα ολοκληρωθούν μέχρι τον Ιούνιο δεν πρόκειται να εγκαταλειφθούν. Είναι αδύνατο να μείνουν στη μέση τόσα εργοτάξια στη χώρα, όπως για παράδειγμα ο ΒΟΑΚ.
Τα έργα αυτά θα γίνουν phasing, δηλαδή θα μεταφερθούν ως γέφυρα σε επόμενο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, πιθανότατα στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, προκειμένου να ολοκληρωθούν. Η χώρα έχει τη δυνατότητα να τελειώσει τα έργα. Παράλληλα, συζητείται σε ευρωπαϊκό επίπεδο το ενδεχόμενο να παραταθεί το Ταμείο Ανάκαμψης ή να αντικατασταθεί από ένα νέο συναφές ταμείο, καθώς υπάρχουν πάρα πολλά έργα που δεν έχουν ολοκληρωθεί», κατέληξε ο κ. Δοξαστάκης.
«Βλέπουμε ότι το έργο καθυστερεί πάρα πολύ. Βέβαια, ήταν αναμενόμενο, διότι η περιοχή είναι γεμάτη αρχαία. Η αρχαιολογία, όπως ξέρουμε, πάντα καθυστερεί για τους δικούς της λόγους. Έχουμε ένα τεράστιο θέμα με τις υπογειοποιήσεις της ΔΕΗ, οι οποίες και αυτές, από την εικόνα που έχουμε, θα καθυστερήσουν ακόμη περισσότερο. Το έργο βρίσκεται σε πολύ πρώιμο στάδιο ακόμη και ανησυχούμε. Το βασικό θέμα είναι να ανοίξουν τα καταστήματα, γιατί υπάρχει και το θέμα του προσωπικού. Δηλαδή οι εποχιακές επιχειρήσεις πρέπει να απασχολήσουν για κάποιο χρονικό διάστημα το προσωπικό, ώστε και αυτοί να καλυφθούν με το ταμείο ανεργίας τον χειμώνα», δήλωσε μεταξύ άλλων στο neakriti.gr ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Χερσονήσου Βαγγέλης Περάκης.