Ένα ακόμη κρίσιμο βήμα προς την ολοκλήρωση του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης στο Καστέλι γίνεται με την επίσημη προκήρυξη του διαγωνισμού για την προμήθεια και εγκατάσταση των Συστημάτων Αεροναυτιλίας, καθώς και για την παροχή υπηρεσιών τεχνικής υποστήριξης πληροφοριακών συστημάτων.
Τον διαγωνισμό προκήρυξε ο Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης (ΔΑΗΚ), η εταιρεία παραχώρησης του έργου, στην οποία συμμετέχουν το Ελληνικό Δημόσιο, ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ο ινδικός Όμιλος GMR Group. Ο προϋπολογισμός της σύμβασης ανέρχεται σε περίπου 75 εκατομμύρια ευρώ.
Με την προκήρυξη αυτή ενεργοποιείται μία από τις πλέον κομβικές διαδικασίες για τη λειτουργική επάρκεια του αεροδρομίου, το οποίο προορίζεται να αποτελέσει τη νέα βασική αεροπορική πύλη της Κρήτης.
Τι περιλαμβάνει ο διαγωνισμός
Ο ανάδοχος που θα επιλεγεί θα αναλάβει το σύνολο των εργασιών που απαιτούνται για την εγκατάσταση, παραμετροποίηση, ενσωμάτωση, δοκιμή και θέση σε πλήρη λειτουργία των Συστημάτων Αεροναυτιλίας (AANE). Στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνονται επίσης υπηρεσίες ασφάλειας, εκπαίδευσης προσωπικού, αξιολόγησης συμμόρφωσης και τεχνικής υποστήριξης, καθώς και προτάσεις για ανταλλακτικά.
Το συνολικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης προβλέπεται να μην υπερβαίνει τους 27,5 μήνες, ώστε να τηρηθούν οι τεχνικές προδιαγραφές και το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο.
Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών έχει οριστεί για τις 24 Απριλίου 2026, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, ο ανάδοχος εκτιμάται ότι θα αναδειχθεί έως το καλοκαίρι του ίδιου έτους. Λόγω της υψηλής εξειδίκευσης που απαιτείται, αναμένεται ισχυρό ενδιαφέρον από διεθνείς τεχνολογικούς ομίλους.
Η «διπλή» προκήρυξη και τα επιμέρους συστήματα
Ο ΔΑΗΚ προχωρά σε δύο παράλληλες διαδικασίες:
α) ανοικτό διαγωνισμό για τον σχεδιασμό, την προμήθεια, την εγκατάσταση, τη διασύνδεση και τη συντήρηση (στο πλαίσιο της εγγύησης) των Συστημάτων Αεροναυτιλίας και
β) Πρόσκληση Υποβολής Προτάσεων (RFP) για την επιλογή συνεργάτη που θα παρέχει υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης πληροφοριακών και τηλεπικοινωνιακών συστημάτων.
Τα συστήματα που περιλαμβάνονται στον διαγωνισμό αφορούν μεταξύ άλλων:
συστήματα επικοινωνιών,
συστήματα πλοήγησης και RVR,
συστήματα επιτήρησης (MLAT και A-SMGCS),
εφεδρικό πύργο ελέγχου,
προσομοιωτή πύργου ελέγχου,
μετεωρολογικά συστήματα και λοιπό εξειδικευμένο εξοπλισμό.
Παράλληλα, οι υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης θα καλύπτουν την καθημερινή λειτουργία των πληροφοριακών συστημάτων του ΔΑΗΚ, με επιτόπια παρουσία σε Αθήνα και Κρήτη, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη υποστήριξη των εσωτερικών χρηστών.
►Διαβάστε επίσης: Μητσοτάκης από το Καστέλι: «Η Κρήτη αποκτά ένα από τα πιο σύγχρονα αεροδρόμια της Μεσογείου» – Στο 67% οι εργασίες (vid)
Χρονοδιάγραμμα λειτουργίας και πρόοδος έργου
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, όπως μεταδίδει το insider.gr, η κατασκευαστική ολοκλήρωση των κτηριακών υποδομών τοποθετείται στο φθινόπωρο του 2026, ενώ η δοκιμαστική λειτουργία του αεροδρομίου εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει εντός του 2027. Η πλήρης εμπορική λειτουργία αναμένεται έως το 2028.
Η εικόνα από το εργοτάξιο δείχνει σημαντική πρόοδο, καθώς το έργο έχει ξεπεράσει πλέον το 67% της κατασκευής. Παράλληλα, παραμένει σε εκκρεμότητα η συζήτηση στο Συμβούλιο της Επικρατείας σχετικά με τις προσφυγές για την εγκατάσταση ραντάρ στον Λόφο Παπούρα, χωρίς –σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των εμπλεκομένων– να αναμένεται ουσιαστικό εμπόδιο στη συνέχεια των εργασιών.
Ένας από τους πιο σύγχρονους αερολιμένες της Ευρώπης
Το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι φιλοδοξεί να αποτελέσει τον πιο σύγχρονο αερολιμένα στην Ελλάδα και έναν από τους πλέον προηγμένους επιχειρησιακά στην Ευρώπη. Θα αντικαταστήσει το υφιστάμενο αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης», το οποίο εξυπηρέτησε περισσότερους από 10 εκατομμύρια επιβάτες το 2025.
Η πρόβλεψη για τον πρώτο χρόνο λειτουργίας του νέου αεροδρομίου ανέρχεται σε 11,5 εκατ. επιβάτες, ενώ μακροπρόθεσμα εκτιμάται ότι, στην 30ή επέτειο λειτουργίας, η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 17,8 εκατ. Παράλληλα, έχει προβλεφθεί δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης των εγκαταστάσεων και του αεροσταθμού.
Σε επιχειρησιακό επίπεδο, οι κινήσεις αεροσκαφών αναμένεται να υπερδιπλασιαστούν, από περίπου 22 ανά ώρα σήμερα σε πάνω από 40 ανά ώρα.
Τεχνολογία αιχμής και αναβαθμισμένος ρόλος για το Ηράκλειο
Με την εγκατάσταση των νέων συστημάτων αεροναυτιλίας, το αεροδρόμιο Ηρακλείου κατατάσσεται μεταξύ των πλέον σύγχρονων κόμβων της νοτιοανατολικής Ευρώπης. Προβλέπεται πλήρως ψηφιακό περιβάλλον στον Πύργο Ελέγχου, προηγμένες επικοινωνίες φωνής και δεδομένων, σύγχρονα ραντάρ επιτήρησης, προηγμένα βοηθήματα πλοήγησης και μετεωρολογικές υποδομές υψηλής ακρίβειας.
Το συνολικό αποτέλεσμα είναι η παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας υψηλής αξιοπιστίας, αυξημένης ασφάλειας και επιχειρησιακής ευελιξίας, ενισχύοντας καθοριστικά τον ρόλο του Ηρακλείου στον εθνικό και περιφερειακό εναέριο χώρο.
