Σε απεργιακή κινητοποίηση προχωρά σήμερα ο κλάδος των βενζινοπωλών, στέλνοντας σαφές μήνυμα προς την κυβέρνηση ότι ο κλάδος έχει φτάσει στα όριά του. Ο Σύνδεσμος Βενζινοπωλών Νομού Ηρακλείου ανακοίνωσε την παύση διανομής πετρελαίου θέρμανσης το Σάββατο 27 Δεκεμβρίου 2025, ως ένδειξη διαμαρτυρίας, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για την αρχή ενός κύκλου κινητοποιήσεων, εφόσον τα αιτήματά τους δεν εισακουστούν.
Οι πρατηριούχοι τονίζουν πως η αποχή δεν έχει στόχο να πλήξει τους καταναλωτές, αλλά να αναδείξει τα σοβαρά προβλήματα που δημιουργούνται από κυβερνητικές αποφάσεις, οι οποίες – όπως καταγγέλλουν – μετακυλίουν το βάρος της εφαρμογής τους στον κλάδο των καυσίμων.
Μιλώντας στο neakriti.gr, ο ιδιοκτήτης πρατηρίου καυσίμων Σταύρος Κουμουλάς εξήγησε αναλυτικά τους λόγους που οδήγησαν στη σημερινή απεργιακή κινητοποίηση, δίνοντας μια πλήρη εικόνα της αγανάκτησης που επικρατεί στον κλάδο: «Καταρχήν, να σας ευχηθώ χρόνια πολλά, χρόνια πολλά σε όλο τον κόσμο, να έχει ασφαλείς και καλές γιορτές, να μπει το 2026 με υγεία και με ευτυχία. Είναι δύο συστατικά που λείπουν πλέον από τον κόσμο, το βλέπουμε στην καθημερινότητά μας.
Όσον αφορά το θέμα της σημερινής απεργιακής κινητοποίησης που έχουμε εξαγγείλει ως Σύνδεσμος, ο λόγος είναι ότι πάρα πολλά προβλήματα άλλων κλάδων προσπαθεί να τα λύσει η κυβέρνηση στην πλάτη τη δική μας. Και τι εννοώ; Πρόσφατα ακούσαμε για κάποια μέτρα που θέλει να επιλύσει η κυβέρνηση στα δίκαια αιτήματα των αγροτών.
Ένα από τα ζητήματα που έχει τεθεί στο τραπέζι και το οποίο η κυβέρνηση και το υπουργείο προσπαθεί να ρίξει το μπαλάκι στον δικό μας τον κλάδο είναι το περιβόητο πετρέλαιο κίνησης με τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, το οποίο οι αγρότες, για δικούς τους λόγους, ζητάνε τη μείωση επί της αντλίας. Τι σημαίνει λοιπόν πρακτικά αυτό; Σημαίνει ότι θα έρχεται ένας αγρότης στο πρατήριο να ψωνίζει το πετρέλαιό του, να μου κόβει εμένα ένα χαρτί που λέγεται απαλλακτικό και μετά εγώ, σαν δεύτερος επαγγελματίας, να πηγαίνω να ζητάω τα χρήματα του ειδικού φόρου κατανάλωσης που αντιστοιχούν στη δική του έκπτωση από την εφορία, από το κράτος.
Αυτό σημαίνει καθυστερήσεις, γραφειοκρατία και πολλές φορές, εάν ένας συνάδελφος χρωστάει – ξέρετε πώς πάνε αυτά – να μη δει ποτέ τα χρήματά του στο λογαριασμό του. Οπότε μπαίνουμε στη διαδικασία να διεκδικούμε κάτι το οποίο δεν αφορά εμάς. Είναι αλλουνού ζήτημα, δεν είναι δικό μας ζήτημα.
Αντιδράμε λοιπόν. Αντιδράμε για αρχή με το να μην κάνουμε σήμερα διανομή πετρελαίου θέρμανσης προς το καταναλωτικό κοινό. Το έχει καταλάβει και το ασπάζεται ο κόσμος. Και αν δεν προχωρήσουμε όσον αφορά την επίλυση αυτού του ζητήματος, θα σκεφτούμε τις επόμενες κινήσεις σαν κλάδος.
Εμείς σαν κλάδος παραδοσιακά δεν θέλουμε να προχωράμε σε κινητοποιήσεις, διότι το προϊόν μας είναι κοινωνικό αγαθό. Δεν θέλουμε να δημιουργούμε εντυπώσεις, όμως δεν θα το αφήσουμε και αυτό να περάσει έτσι. Φανταστείτε να έχεις έναν αγρότη ή δύο αγρότες και να σου λένε “εγώ θέλω την έκπτωση γιατί έχει ψηφιστεί”. Ναι, αλλά εμένα δεν με ρώτησε κανείς».
Ο κ. Κουμουλάς αναφέρθηκε εκτενώς και στο δεύτερο μεγάλο ζήτημα που απασχολεί τον κλάδο, αυτό της υποχρεωτικής εγκατάστασης του νέου Συστήματος Εισροών–Εκροών Νο 2, επισημαίνοντας τόσο το υπέρογκο κόστος όσο και το ασφυκτικό χρονοδιάγραμμα:
«Υπάρχει και ένα δεύτερο θέμα, το οποίο έχει προκύψει τον τελευταίο ενάμιση μήνα, με μία υπουργική απόφαση του κυρίου Πιτσιλή της ΑΑΔΕ. Έχει ψηφιστεί το λεγόμενο Stage 2 και ζητάμε να επιδοτηθεί, γιατί το κόστος ανά πρατήριο υπερβαίνει τις 8.000 ευρώ. Είναι ένα τεράστιο ποσό, ειδικά για τους συναδέλφους της ενδοχώρας.
Να είμαστε ξεκάθαροι: συμφωνούμε με τον στόχο του κράτους να ελέγξει τη λαθρεμπορία καυσίμων. Είμαστε αρωγοί σε αυτό. Όμως είμαστε ο μόνος κλάδος που δεν έχει επιδοτηθεί ποτέ για τίποτα. Ούτε για μία λάμπα, ούτε για μία πρίζα. Ποτέ και για τίποτα. Ζητάμε ένα δίκαιο αίτημα: να ενταχθούμε και εμείς σε ένα πρόγραμμα επιδότησης.
Ταυτόχρονα, μας βάζουν σε ένα πάρα πολύ σφιχτό πλαίσιο. Μας ζητούν να το εγκαταστήσουμε μέσα σε έξι μήνες, όταν υπάρχουν μόλις τρεις με τέσσερις εγκεκριμένες εταιρείες σε όλη την Ελλάδα και πάνω από 8.000 πρατήρια. Είναι αδύνατον. Ακόμη και αν κάνεις σήμερα αίτηση, σου λένε ότι δεν μπορούν να σε εξυπηρετήσουν πριν τον Φεβρουάριο ή τον Μάρτιο.
Ζητάμε παράταση, όχι να μη γίνει το σύστημα. Ζητάμε έναν ρεαλιστικό χρόνο, ώστε να μπορούμε να κάνουμε αυτό που ζητάει το κράτος χωρίς να κλείσουν πρατήρια, ειδικά στην περιφέρεια».
Κλείνοντας, ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι η σημερινή αποχή αποτελεί μόνο το πρώτο βήμα:
«Σήμερα είναι μόνο η αρχή. Αν δεν εισακουστούν τα δίκαια αιτήματά μας, θα εξετάσουμε ποιες θα είναι οι επόμενες μορφές κινητοποιήσεων του κλάδου».
Ο Σύνδεσμος Βενζινοπωλών Νομού Ηρακλείου απέστειλε επιστολή προς τον Διοικητή της ΑΑΔΕ και τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, ζητώντας πλήρη επιδότηση του νέου συστήματος, παράταση στην εφαρμογή του, διατήρηση των υφιστάμενων ορίων απόκλισης και την πλήρη αποδέσμευση των πρατηριούχων από τη διαδικασία επιστροφής του ΕΦΚ στους αγρότες.
Στην επιστολή γίνεται λόγος για ασφυκτικές συνθήκες στον κλάδο, με τους πρατηριούχους να επισημαίνουν ότι οι συνεχείς νομοθετικές παρεμβάσεις οδηγούν νόμιμες επιχειρήσεις σε αδιέξοδο, ακόμη και σε κλείσιμο. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην άμεση εφαρμογή της ΚΥΑ 1176 για το νέο Σύστημα Εισροών–Εκροών, η οποία – όπως τονίζεται – είναι πρακτικά αδύνατη χωρίς χρηματοδότηση και ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα.
Μεταξύ άλλων, ο Σύνδεσμος ζητά:
* πλήρη επιδότηση του νέου συστήματος,
* διατήρηση της απόκλισης στο 1,5%,
* αναθεώρηση του Παραρτήματος VI,
* μετάθεση της ημερομηνίας εφαρμογής, και
* να μη συμμετέχουν οι πρατηριούχοι στη διαδικασία επιστροφής του ΕΦΚ στους αγρότες.
Κλείνοντας, οι βενζινοπώλες δηλώνουν αποφασισμένοι να υπερασπιστούν τη βιωσιμότητα του κλάδου, επισημαίνοντας ότι η πλήρης μετακύλιση του κόστους ενός κρατικά επιβαλλόμενου συστήματος στις επιχειρήσεις δεν μπορεί να θεωρηθεί ούτε δίκαιη ούτε βιώσιμη.
