Ο Δημήτρης Βρύσαλης καυτηριάζει την αποκόλληση τμημάτων μπετόν από τη γέφυρα Παλαιοκάστρου, υπογραμμίζοντας ότι το συμβάν δεν οφείλεται σε τυχαία αίτια αλλά στην πολιτική που βάζει την ασφάλεια των πολιτών σε δεύτερη μοίρα έναντι του κόστους. Σημειώνει ότι η γέφυρα, παρότι ενταγμένη στο πρόγραμμα «Έξυπνες Γέφυρες», δεν έχει λάβει πόρους για ουσιαστική συντήρηση ή επισκευές. Παράλληλα, θέτει ερωτήματα για τις ευθύνες που θα αποδίδονταν αν υπήρχαν θύματα, ειδικά τους θερινούς μήνες όπου ο χώρος είναι γεμάτος κόσμο. Η «Λαϊκή Συσπείρωση» θα φέρει το θέμα στο Περιφερειακό Συμβούλιο, ενώ καλεί τους κατοίκους να διεκδικήσουν άμεσα μέτρα ασφάλειας για όλες τις υποδομές της περιοχής.
Ακολουθεί η δήλωση του Δημήτρη Βρύσαλη, περιφερειακού συμβούλου της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Κρήτης, για τη γέφυρα Παλαιόκαστρου στον δήμο Μαλεβιζίου
Το επικίνδυνο περιστατικό με την αποκόλληση κομματιών μεγάλου όγκου μπετόν από τη γέφυρα Παλαιόκαστρου που έπεσαν στην πλατεία, σε δέντρα και τη σκεπή καφετέριας, ενώ από καθαρή τύχη δεν υπήρξαν θύματα, φέρνει στην επιφάνεια για άλλη μια φορά το πλήθος των επικίνδυνων για την ασφάλεια του λαού καταστάσεων στις δημόσιες υποδομές.
Τα κομμάτια από μπετόν μπορεί να έπεσαν «ουρανοκατέβατα», αλλά δεν είναι ουρανοκατέβατη η αιτία. Είναι γιατί η ασφάλεια του λαού μπαίνει στο ζύγι του κόστους - οφέλους για τα κέρδη των ομίλων των επιχειρήσεων, διαχρονικά από τις κυβερνήσεις και την τοπική – περιφερειακή διοίκηση που υλοποιεί αυτήν την αντιλαϊκή πολιτική.
Τους ρωτάμε όλους αυτούς: Τι θα έλεγαν αν είχε γίνει το «ατύχημα», με δεδομένο ότι το καλοκαίρι στο συγκεκριμένο σημείο τοποθετούνται τραπέζια και η καφετέρια εξυπηρετεί δεκάδες κόσμο που επισκέπτεται την παραλία; Θα έριχναν τις ευθύνες ο ένας στον άλλο για το σε ποιον ανήκει η αρμοδιότητα ή θα έφταιγε και γι’ αυτό ο «κακός καιρός» ;
Εν τω μεταξύ, η συγκεκριμένη γέφυρα (κατασκευής του 1970) συγκαταλέγεται στις «Έξυπνες Γέφυρες Περιφερειών» που αφορά στην ανάπτυξη «έξυπνων» υποδομών για τη παρακολούθηση της δομικής απόκρισης των επιλεγμένων γεφυρών (18 γέφυρες και 6,46 εκατ. ευρώ στην ΤΕΡΝΑ), χωρίς ωστόσο να διατίθεται κάποιο ποσό για μελέτη, επισκευή, αποκατάσταση και συντήρηση… Ζήτημα για το οποίο, όπως και συνολικά την κατάσταση των γεφυρών, η «Λαϊκή Συσπείρωση» Κρήτης θα φέρει θέμα στην επόμενη συνεδρίαση λογοδοσίας.
Και δυστυχώς η γέφυρα Παλαιόκαστρου δεν είναι η μόνη που εγκυμονεί κινδύνους. Με την κατάσταση σε γέφυρες, οδικό δίκτυο, σχολεία, κτλ, ξεκάθαρα μπαίνει το ερώτημα: Ή τα κέρδη τους ή οι ζωές μας.
Καλούμε όλους τους κατοίκους, του Παλαιόκαστρου να διεκδικήσουμε άμεσα να παρθούν όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να εξασφαλιστεί η ασφάλεια στη γέφυρα και συνολικά στις υποδομές της περιοχής!
