Η υπόθεση των Τεμπών αποδεικνύει ότι η πολιτική της απελευθέρωσης των μεταφορών και της ιδιωτικοποίησης τους θυσιάζει την ασφάλεια του λαού για τα κέρδη των ομίλων, τόνισε ο Μανώλης Συντυχάκης, βουλευτής του ΚΚΕ, στη συζήτηση του νομοσχεδίου για τις αερομεταφορές σε αρμόδια Επιτροπή της Βουλής.
Πιο συγκεκριμένα, ο Μ. Συντυχάκης σημείωσε ότι το νομοσχέδιο επιδιώκει με απόλυτη πληρότητα και ευστοχία να δρομολογήσει την καθυστερημένη εφαρμογή των διατάξεων του νόμου του 2020 για την διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας δηλαδή την ιδιωτικοποίηση των υποδομών των αερομεταφορών, κατ' εντολή της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Επεσήμανε ότι οι στόχοι της οικονομικής αποδοτικότητας θα οδηγήσουν στη μείωση του κόστους για τις αεροπορικές εταιρείες, που χρεώνονται με τα αντίστοιχα τέλη, πράγμα που σημαίνει ότι θα υποβαθμίζεται το παρεχόμενο επίπεδο ασφαλείας, γιατί τα μέσα και ο εξοπλισμός θα θυσιάζονται στο βωμό της μείωσης του κόστους.
Ο βουλευτής του ΚΚΕ ανέφερε ότι δικαιολογημένα υπάρχει ανησυχία από τους εργαζόμενους για το αυξημένο ενδεχόμενο ενός αεροπορικού δυστυχήματος, διότι με τη δεδομένη κατάσταση αυξάνονται ο όγκος και η πυκνότητα της εναέριας κυκλοφορίας. Βέβαια, όπως είπε, η κυβέρνηση και όλες οι προηγούμενες διαχρονικά διαβεβαίωναν ότι τα αεροπορικά δυστυχήματα γίνονται κάθε 100 χρόνια, έτσι όπως κάθε 100 χρόνια έλεγαν ότι χτυπάνε οι κακοκαιρίες.
Ανέδειξε ότι τα περιστατικά αυτά δεν είναι τυχαία και πως υπάρχει διεθνής εμπειρία, που έχει αποδείξει ότι η συρρίκνωση υπηρεσιών του κράτους που δουλεύει για τους μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους δεν συμβάλλει στον έλεγχο των ιδιωτών και στην ασφάλεια των πτήσεων, αναφέροντας ως χαρακτηριστικό παράδειγμα τον έλεγχο της Boeing από το Αμερικάνικο κράτος και τα πρόσφατα αεροπορικά γεγονότα.
Δείτε το σχετικό βίντεο:
