Με αυτοψία στο εργοτάξιο του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλλι και σύσκεψη για την πορεία του έργου, συνέχισε την περιοδεία του στην Κρήτη ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος.
►Διαβάστε επίσης: Ο ΒΟΑΚ στο επίκεντρο της επίσκεψης Ταχιάου στο Ρέθυμνο – «Η παράκαμψη του περιφερειακού θα ξεκινήσει φέτος» - Όσα είπε ο Υφυπουργός
Νωρίτερα, ο κ. Ταχιάος είχε συναντήσεις με τον Δήμαρχο Μαλεβιζίου, Μενέλαο Μποκέα, και τον Δήμαρχο Ηρακλείου, Αλέξη Καλοκαιρινό, με αντικείμενο τον σχεδιασμό και τη χάραξη του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ).
Κατά τη σύσκεψη στο Καστέλλι, το «παρών» έδωσαν ο Μητροπολίτης Αρκαλοχωρίου, Καστελλίου και Βιάννου κύριος Ανδρέας, ο Αερολιμενάρχης Ηρακλείου Ιάκωβος Ουρανός, ο πρώην Αερολιμενάρχης Γιώργος Πλιάκας και στελέχη της αναδόχου εταιρείας
Μεγάλος απών ο Δήμαρχος Μινώα Πεδιάδος, Βασιλης Κεγκέρογλου ο οποίος πάντως είχε προαναγγείλει την αποχή του σε ένδειξη αντίδρασης λόγω της εμπλοκής που έχει παρουσιαστεί σε σχέση με το μνημείο στον Λόφο Παπούρας και το ραντάρ του νέου αεροδρομίου.
Ταχιάος από το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι: «Το έργο προχωρά εντυπωσιακά – Κρίσιμο το θέμα του ραντάρ»
Σε δηλώσεις του από το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι, ο Υφυπουργός Ταχιάος, ανέφερε πως τα έργα προχωρούν με εντυπωσιακό ρυθμό. Παρότι το ποσοστό απορρόφησης έχει ξεπεράσει το 50%, η πλήρης λειτουργία του αεροδρομίου εξαρτάται από την εγκατάσταση των συστημάτων αεροναυτιλίας και τη χωροθέτηση του ραντάρ.
Ο υφυπουργός, από ένα απο τα ολοκληρωμένα κτήρια στις εγκαταστασεις του νέου αεροδρομίου, δήλωσε, «εδώ θα στεγάζεται η Αστυνομική Υποδιεύθυνση, η οποία θα διαχειρίζεται το αεροδρόμιο. Βλέπετε την ποιότητα της κατασκευής· γι’ αυτό είναι το πρώτο δείγμα που εισπράττει κανείς.
Από εκεί και πέρα, υπάρχει μια εξέλιξη η οποία είναι πραγματικά εντυπωσιακή. Δεν έχει πολύ καιρό που έχω ξανάρθει, και βλέπω έναν διαφορετικό χώρο πολύ πιο αναπτυγμένο. Σκεφτείτε ότι ο πύργος ελέγχου, τον Μάρτιο του 2026, θα είναι έτοιμος, ώστε να μπουν μέσα αυτοί που θα προμηθεύσουν τα συστήματα αεροναυτιλίας και να αρχίσουν να κάνουν τους σχεδιασμούς τους.
Έχει προχωρήσει πάρα πολύ το αεροδρόμιο. Έχουν έρθει πάρα πολλά υλικά, τα οποία αυτή τη στιγμή περιμένουν να εγκατασταθούν.
Είναι εντυπωσιακή αυτή η πρόοδος. Εκείνο όμως που επηρεάζει την κρίσιμη διαδρομή όχι ως προς την απόδοση του έργου, αλλά ως προς τη λειτουργία του είναι πάντοτε η εγκατάσταση του συνόλου των συστημάτων αεροναυτιλίας. Σε πολύ μεγάλο βαθμό, αυτό εξαρτάται από τη χωροθέτηση του ραντάρ.
Ένας, λοιπόν, από τους λόγους που ήθελα να γίνει η σημερινή συνάντηση με τους φορείς της Κρήτης, δημόσιες αρχές που έχουν εκφράσει αντιρρήσεις ή και επιφυλάξεις για το θέμα του λόφου Παπούρα, ήταν γιατί πρέπει να τους εξηγήσουμε τις μελέτες με βάση τις οποίες προχωρήσαμε στις σχετικές αποφάσεις.
Αυτό είναι ένα αεροδρόμιο που πραγματικά θα αλλάξει όλη την Κρήτη, τουλάχιστον την Ανατολική, αλλά λέω όλη την Κρήτη, γιατί πρέπει να σκεφτείτε ότι από αυτό το αεροδρόμιο θα διαχειριζόμαστε θα διαχειρίζεται το κράτος και ένα πάρα πολύ σημαντικό τμήμα του εναέριου χώρου του Νοτίου Αιγαίου.
Το ποσοστό υλοποίησης αυτή τη στιγμή είναι λίγο πλασματικό , είναι πάνω από 50%, αλλά αυτό αφορά κυρίως απορροφήσεις.
Οι πιστοποιήσεις, για να γίνουν, πρέπει να ολοκληρωθούν οι εγκαταστάσεις. Ήδη όμως ο εξοπλισμός είναι εδώ, οπότε στο αμέσως προσεχές διάστημα θα δούμε μια εκτίναξη αυτού του ποσοστού.
-Πότε εκτιμάτε ότι θα είναι πραγματικότητα;
Αυτό αφήστε να το ανακοινώσουμε στην ώρα του.
-Θα είναι τον Φεβρουάριο του 2027;
Τα πάντα εξαρτώνται από την κρίσιμη διαδρομή, από το ζήτημα του ραντάρ.
Το θέμα δεν είναι να έχουμε ένα αεροδρόμιο έτοιμο· το ζήτημα είναι να έχουμε ένα αεροδρόμιο που λειτουργεί. Αυτό πρέπει να λύσουμε τώρα.
Ο δρόμος έχει προχωρήσει. Αυτή τη στιγμή έχει ξεκινήσει η κατασκευή της σήραγγας, και λύνονται όλα τα σημαντικά ζητήματα που υπήρχαν. Και εκεί προχωράει και τα τμήματα αυτά, όπως ξέρετε, είναι τα πρώτα που θα κατασκευάσουμε, ώστε να βελτιωθεί η κυκλοφορία στο έργο».
Δείτε εικόνες:
