“Ανάσα” σε σημεία κυκλοφοριακής αιχμής στο Ηράκλειο, που είχαν εξελιχθεί σε σημεία “μαρτυρίων” για τους οδηγούς, φιλοδοξεί να δώσει ο Δήμος Ηρακλείου μέσω της αναδιαμόρφωσης τριών κομβικών κόμβων, στη λεωφόρο 62 Μαρτύρων, στην παραλιακή και στον πολύπαθο Αϊ Γιάννη Χωστό.
Ο οριστικός σχεδιασμός και η συγκοινωνιακή μελέτη διαμόρφωσης των κόμβων στη συμβολή οδών Πετράκη-Ρεστιβάκη και λ. 62 Μαρτύρων, του κόμβου στη συμβολή των οδών Σ. Βενιζέλου και Αχαιών, και στη συμβολή των οδών Χριστομιχάλη Ξυλούρη και Παπαγιάννη Σκουλά, Αγ. Ιωάννη Χωστού και Λυκείου έχει επισφραγιστεί μετά απ’ όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες, ενστάσεις, αντιπροτάσεις, υπηρεσιακές εισηγήσεις, τεχνικές εκθέσεις κ.λπ., έχει επικυρωθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο.
Και δεδομένου ότι μιλάμε για αναδιαμόρφωση του κυκλοφοριακού σκηνικού σε κομβικής σημασίας περιοχές, όπου επί πολλά χρόνια έχουν δοκιμαστεί οι αντοχές και τα νεύρα των οδηγών, το Neakriti.gr παρουσιάζει σήμερα αναλυτικά τι προβλέπεται να γίνει.
1. Ανακατασκευή του υφιστάμενου κυκλικού κόμβου στη συμβολή των οδών Πετράκη-Ρεστιβάκη και λ. 62 Μαρτύρων σε νέα θέση, μετατοπισμένη δυτικά. Η ανακατασκευή περιλαμβάνει τον επαναπροσδιορισμό στις φορές κατεύθυνσης των οδών που συμβάλλουν σε αυτόν και ρυθμίζει την ασφαλή κίνηση πεζών και ΑμεΑ με τη δημιουργία διαβάσεων και επέκτασης πεζοδρομίων.
Κύρια χαρακτηριστικά του κόμβου είναι η ρύθμιση της κυκλοφορίας με φωτεινούς σηματοδότες, η διαμπερής κίνηση του κεντρικού άξονα της λ. 62 Μαρτύρων με προτεραιότητα και η παραχώρηση της προτεραιότητας από τα οχήματα που κινούνται εντός της κυκλικής πορείας. Διατηρούνται οι δύο λωρίδες κυκλοφορίας της λ. 62 Μαρτύρων με πλάτος 3,0 μ. στην κατεύθυνση προς Α/Κ Γιόφυρου και 3,5 στην κατεύθυνση προς Ηράκλειο, καθώς και στην κυκλική πορεία.
• Στις συμβάλλουσες οδούς προτείνεται:
- Στην οδό Μεσαράς μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 3,5 μ. ανά κατεύθυνση.
- Στις οδούς Ρεστιβάκη και Πετράκη, μία κατεύθυνση με πλάτος λωρίδας 4,3 μ.
- Στην οδό Φραγκάκη, που είναι εν μέρει διανοιγμένη, μία κατεύθυνση με πλάτος 5,0 μ.
Οι κινήσεις που επιτρέπονται στη φάση λειτουργίας του ισόπεδου κόμβου θα είναι οι εξής:
• Ευθύγραμμη κίνηση με προτεραιότητα επί της λ. 62 Μαρτύρων από ανατολικά προς δυτικά σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας για έξοδο από την πόλη με κατεύθυνση τον ανισόπεδο κόμβο Γιόφυρου, πλέον λωρίδας αριστερής στροφής με παραχώρηση προτεραιότητας για είσοδο στον κυκλικό κόμβο.
• Ευθύγραμμη κίνηση με προτεραιότητα επί της λ. 62 Μαρτύρων από δυτικά προς ανατολικά, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας, μέσω ευθύγραμμης διαμπερούς πορείας διαμέσου του κόμβου, για είσοδο στην πόλη.
• Κίνηση με προτεραιότητα επί της λ. 62 Μαρτύρων, μέσω τμήματος κυκλικής πορείας με κατεύθυνση από δυτικά προς ανατολικά σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας.
• Κίνηση εξόδου από τον κυκλικό κόμβο προς οδό Ρεστιβάκη.
• Κίνηση εισόδου στη λ. 62 Μαρτύρων από την οδό Πετράκη με δεξιά στροφή και κατεύθυνση προς το κέντρο της πόλης.
• Κίνηση εισόδου-εξόδου από και προς τον κόμβο στην οδό Μεσαράς με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση.
2. Ανακατασκευή και δημιουργία κυκλικού κόμβου στη συμβολή των οδών Σοφοκλή Βενιζέλου και Αχαιών. Κύριο χαρακτηριστικό του κόμβου είναι ότι η προτεραιότητα δίδεται στα οχήματα που κινούνται εντός της κυκλικής πορείας και εφαρμόζεται υποχρέωση παραχώρησης προτεραιότητας στους συμβάλλοντες κλάδους. Οι κινήσεις που επιτρέπονται στη φάση λειτουργίας του ισόπεδου κόμβου είναι οι εξής:
• Κίνηση με παραχώρηση προτεραιότητας στον κόμβο επί της λ. Σοφοκλή Βενιζέλου σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας για:
- Είσοδο στην πόλη μέσω τμήματος κυκλικής πορείας με κατεύθυνση την οδό Αχαιών.
- Αναστροφή μέσω τμήματος κυκλικής πορείας με κατεύθυνση στο άλλο ρεύμα της λ. Σοφοκλή Βενιζέλου.
- Συνέχεια της πορείας επί της λ. Σοφ. Βενιζέλου.
• Κίνηση με παραχώρηση προτεραιότητας στον κόμβο από την οδό Αχαιών, σε μία λωρίδα κυκλοφορίας, μέσω τμήματος κυκλικής πορείας, για:
- Είσοδο στην πόλη μέσω τμήματος κυκλικής πορείας προς τη λ. Σοφοκλή Βενιζέλου.
- Έξοδο προς τον Α/Κ Γιόφυρου μέσω τμήματος κυκλικής πορείας με κατεύθυνση τη λ. Σοφοκλή Βενιζέλου.
3. Συγκοινωνιακή μελέτη διαμόρφωσης του κόμβου στη συμβολή οδών Χριστομιχάλη Ξυλούρη, Παπαγιάννη Σκουλά, Αγ. Ιωάννη Χωστού και Λυκείου.
Α. Κόμβος στη συμβολή Αγίου Ιωάννη Χωστού και Χριστομιχάλη Ξυλούρη. Κατασκευή κόμβου, που ακολουθεί τη μορφολογία των προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και περιλαμβάνει την κατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου στη συμβολή των οδών Χριστομιχάλη Ξυλούρη και Αγ. Ιωάννη Χωστού με δύο ρεύματα κυκλοφορίας εντός της κυκλικής πορείας.
Η λύση που προτιμήθηκε επαναπροσδιορίζει τις φορές κατεύθυνσης των οδών που συμβάλλουν σε αυτόν και ρυθμίζει την ασφαλή κίνηση πεζών και ΑμεΑ με τη δημιουργία διαβάσεων και επέκτασης πεζοδρομίων. Κύριο χαρακτηριστικό του κόμβου είναι ότι η προτεραιότητα δίδεται στα οχήματα που κινούνται εντός της κυκλικής πορείας και εφαρμόζεται υποχρέωση παραχώρησης προτεραιότητας στους συμβάλλοντες κλάδους.
• Στην περιοχή του κόμβου, στις συμβάλλουσες οδούς, διατηρείται μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 3,75 μ. ανά κατεύθυνση για τις συμβάλλουσες οδούς Λυκείου και Παπαγιάννη Σκουλά. Η οδός Φαλάννας μονοδρομείται και προτείνεται πλάτος κυκλοφορίας 4,70 μ. Η οδός Λυσιστράτης μονοδρομείται και προτείνεται πλάτος κυκλοφορίας 6,35 μ. Στη Χριστομιχάλη Ξυλούρη ανάμεσα στους δύο κόμβους προτείνεται οδός διπλής κατεύθυνσης με πλάτος κυκλοφορίας 4,0 μ. ανά κατεύθυνση.
• Παραχωρείται η προτεραιότητα στην κυκλική κίνηση στον κόμβο.
Οι κινήσεις που επιτρέπονται στη φάση λειτουργίας του ισόπεδου κόμβου είναι οι εξής:
• Κίνηση με παραχώρηση προτεραιότητας στον κόμβο, επί της οδ. Παπαγιάννη Σκουλά σε μία λωρίδα κυκλοφορίας για:
- Έξοδο από την πόλη μέσω τμήματος κυκλικής πορείας με κατεύθυνση τη γέφυρα Αγ. Ιωάννη Χωστού.
- Είσοδο προς την πόλη μέσω τμήματος κυκλικής πορείας από την οδό Χριστομιχάλη Ξυλούρη.
- Είσοδο στην οδό Λυκείου μέσω τμήματος κυκλικής πορείας
- Είσοδο στην οδό Λυσιστράτης και στην παράπλευρη οδό της εθνικής οδού ή στην οδό Φαλάννας μέσω τμήματος κυκλικής πορείας.
• Κίνηση με παραχώρηση προτεραιότητας στον κόμβο από την οδό Χριστομιχάλη Ξυλούρη σε μία λωρίδα κυκλοφορίας, μέσω τμήματος κυκλικής πορείας, για:
- Είσοδο στην πόλη μέσω τμήματος κυκλικής πορείας προς την οδό Παπαγιάννη Σκουλά.
- Έξοδο από την πόλη μέσω τμήματος κυκλικής πορείας με κατεύθυνση τη γέφυρα Αγ. Ιωάννη Χωστού.
- Είσοδο στην οδό Λυκείου μέσω τμήματος κυκλικής πορείας.
- Είσοδο στην οδό Λυσιστράτης και στην παράπλευρη οδό της εθνικής οδού ή στην οδό Φαλάννας μέσω τμήματος κυκλικής πορείας.
B. Συμβολή οδών Χριστομιχάλη Ξυλούρη και Λυττού.
• Διατηρείται μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 4,00 μ. ανά κατεύθυνση στη Χριστομιχάλη Ξυλούρη. Η οδός Λυττού διατηρείται ως μονόδρομος και προτείνεται πλάτος 4,70 μ. Η οδός Σαρπηδόνος διατηρείται ως μονόδρομος και προτείνεται πλάτος 3,20 μ.
• Στη συμβολή Λυττού με Χριστομιχάλη Ξυλούρη θα κατασκευαστεί υπερυψωμένη διάβαση πεζών.
• Η προέκταση της οδού Χριστομιχάλη Ξυλούρη, μεταξύ του κόμβου 2 και της οδού Παπαγιάννη Σκουλά, μονοδρομείται με κατεύθυνση από τον κεντρικό άξονα της οδού 19 Παπαγιάννη Σκουλά προς τον κόμβο με τον άλλο κλάδο της Χριστομιχάλη Ξυλούρη, ώστε να αποφεύγονται τα φαινόμενα πλέξης και οι περιπορείες στην περιοχή και προτείνεται πλάτος κυκλοφορίας 3,00 μ.
Οι κινήσεις που επιτρέπονται στη φάση λειτουργίας του ισόπεδου κόμβου είναι οι εξής:
• Κίνηση με προτεραιότητα στο δυτικό τμήμα της οδού Χριστομιχάλη Ξυλούρη, με κατεύθυνση προς τον κόμβο 1 και από τον κόμβο 1 προς τη λ. 62 Μαρτύρων.
• Κίνηση με προτεραιότητα στο ανατολικό τμήμα της οδού Χριστομιχάλη Ξυλούρη με κατεύθυνση από την οδό Αϊ Γιάννη Χωστού προς τη λ. 62 Μαρτύρων.
• Κίνηση με παραχώρηση προτεραιότητας στον κόμβο, επί της οδ. Λυττού:
- Είσοδο στον κόμβο και πορεία προς την πόλη μέσω της οδού Λυττού, αριστερή στροφή προς τη Χριστομιχάλη Ξυλούρη.
- Είσοδο στον κόμβο από την οδό Λυττού και πορεία προς τον κόμβο με στροφή δεξιά στη Χριστομιχάλη Ξυλούρη.
- Είσοδο στον κόμβο από την οδό Σαρπηδόνος με κατεύθυνση προς Ηράκλειο μέσω της οδού Χριστομιχάλη Ξυλούρη (ανατολικό τμήμα) με δεξιά στροφή ή προς τον κόμβο 1 μέσω της οδού Χριστομιχάλη Ξυλούρη (με αριστερή στροφή).
