Με την Κρήτη να βρίσκεται τις τελευταίες ημέρες εν μέσω μιας ψυχρής εισβολής που έχει επηρεάσει στο σύνολό της την ελληνική επικράτεια, η ζήτηση πετρελαίου για τις ανάγκες θέρμανσης έχουν αυξηθεί αισθητά αλλά με “εγκράτεια”, όπως εξηγεί στη “Νέα Κρήτη” και το neakriti.gr ο πρατηριούχος Σταύρος Κουμουλάς, αποκαλύπτοντας μια εικόνα όπου οι διευρυμένες οικονομικές υποχρεώσεις, αλλά και οι δυσμενείς συνθήκες που δημιούργησαν στην κυκλική οικονομία της αγοράς το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ αλλά και η έλλειψη του λαδιού επανακαθορίζουν και το μοτίβο κατανάλωσης του πετρελαίου.
Επικεντρωμένοι στα λίτρα πετρελαίου που “σηκώνουν” τα βαλάντια του νοικοκυριού τους, φέτος παρατηρείται ένα μοτίβο “αναγκαιότητας”, όπου οι πολίτες προμηθεύονται επιλεκτικά ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης, επαρκείς να τους κρατήσουν ζεστούς κατά τις ψυχρές “εισβολές”, όπως αυτή που υφιστάμεθα από την περασμένη Κυριακή.
Επομένως, όπως σημειώνει ο κ. Κουμουλάς, στην κορωνίδα των παραγόντων που διαμορφώνουν τη φετινή καταναλωτική συμπεριφορά τοποθετείται ο «οικογενειακός προϋπολογισμός», με τον ίδιο να επεξηγεί πως «oι καταναλωτές προσπαθούν να διαθέσουν ό,τι μπορούν για το πετρέλαιο θέρμανσης, συμπεριλαμβανομένων και των υπόλοιπων εξόδων που υπάρχουν σε μια οικογένεια».
Τα χρήματα που διατίθενται, όπως περιγράφει, για την αγορά και διάθεση πετρελαίου στα σπίτια κυμαίνονται σε μια μέση τάξη μεταξύ των 200-250 ευρώ, με τα πιο συνηθισμένα ποσά να είναι μεταξύ των 150-200 ευρώ και υψηλότερα στα 300-350 ευρώ.
Όπως σημειώνει ο κ. Κουμουλάς, στην κορωνίδα των παραγόντων που διαμορφώνουν τη φετινή καταναλωτική συμπεριφορά τοποθετείται ο «οικογενειακός προϋπολογισμός»
Όπως αναφέρει, «για μια οικογένεια μιλάμε για παραγγελίες της τάξεως των 200-250 ευρώ. Γενικότερα, οι αγορές κυμαίνονται μεταξύ των 150-200 ευρώ, έως 300-350 ευρώ. Αυτά είναι τα χρήματα που διαθέτει όποιος θέλει να προμηθευτεί πετρέλαιο θέρμανσης. Επίσης, αυτό που διαπιστώνεται φέτος είναι ότι οι καταναλωτές βάζουν πετρέλαιο για τις “κρύες” ημέρες και μετά βλέπουν το πώς θα πάει ο καιρός». Ιδιαίτερη σημασία έχει και το θερμικό μοτίβο της Κρήτης, η οποία δε βιώνει με τον ίδιο τρόπο τη χειμερινή περίοδο, όπως η υπόλοιπη Ελλάδα.
Ο κ. Κουμουλάς επισημαίνει ότι αυτός ακριβώς ο παράγοντας επηρεάζει και την αγοραστική αλληλουχία των Ηρακλειωτών, όπου «ούτως ή άλλως, οι χειμερινές ημέρες στην Κρήτη είναι πιο περιορισμένες από αυτές στην πάνω Ελλάδα και εκδηλώνονται όπως τις προηγούμενες ημέρες που διανύσαμε, αλλά και τη σημερινή (σ.σ. χθεσινή), που επίσης είναι παγωμένη ημέρα», προσθέτοντας ότι «οι πραγματικές ψυχρές ημέρες είναι λίγες και ο κόσμος θα προμηθευτεί γι’ αυτές τις μέρες το πετρέλαιό του, ενώ θα προσπαθήσει και αυτό ακόμη να το κάνει με τέτοια οικονομία, ούτως ώστε να έχει την επόμενη φορά που θα αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο κύμα κακοκαιρίας».
«Οι πελάτες είναι οι ίδιοι, οι ποσότητες λιγοστεύουν»
Πάνω σε αυτό ακριβώς το πλαίσιο, μάλιστα, τοποθετείται και η διαφοροποίηση του φετινού αγοραστικού μοτίβου, εκεί όπου οι πελάτες παραμένουν ίδιοι, οι καταναλώσεις ωστόσο περιορίζονται αμιγώς πάνω στις άκρως απαραίτητες ποσότητες. Ο κ. Κουμουλάς, αναφερόμενος στις ιδιαίτερες κοινωνικο-οικονομικές συνθήκες που “έπλασαν” και “επηρέασαν” τη φετινή αγορά στο ευρύτερο φάσμα της, επεσήμανε: «Πέρυσι, η αγορά λειτουργούσε από πλευράς χρημάτων καλύτερα, διότι πέρυσι δεν είχαμε το πρόβλημα με τον ΟΠΕΚΕΠΕ και δεν είχαμε και τόσο έντονο το πρόβλημα με την έλλειψη του λαδιού που έχουμε φέτος» και τούτο διότι, για φέτος «φαίνεται ότι αυτά τα χρήματα έχουν φύγει από την αγορά και κατά συνέπεια έχουν φύγει και από τη διάθεση του πετρελαίου της θέρμανσης».
Το παράπονο, μάλιστα, είναι εμφανές, με τις αυξήσεις των τιμών του πετρελαίου θέρμανσης να έρχονται “κόντρα” με τις ελπίδες των καταναλωτών για ευνοϊκότερες τιμές στην αγορά του πετρελαίου, δεδομένα τα οποία τους οδηγούν σε περιορισμένες αγορές, ικανές να καλύψουν τις ανάγκες κατά τη διάρκεια των χειμερινών ημερών.
Ο πρατηριούχος Σταύρος Κουμουλάς σημείωσε ότι «είναι αισθητή η διαφορά, διότι ναι μεν είναι ίδιοι οι καταναλωτές, αλλά είναι άλλα τα ποσά», εξηγώντας πως οι πολίτες «θα κόψουν από κάτι άλλο για να διαθέσουν στην αγορά πετρελαίου, αλλά ίσως δε θα κάνουν επανάληψη παραγγελίας», σε μια προσπάθεια εξισορρόπησης των καθημερινών τους αναγκών αλλά και κατοχύρωσης της θέρμανσης του σπιτιού τους. Ο ίδιος συγκρίνει πως για μια τετραμελής οικογένεια «σε φυσιολογικές οικονομικές συνθήκες, μια τάξη μεταξύ 500 λίτρων που είναι γύρω στα 600 ευρώ και 800 ευρώ που είναι γύρω στα 650 λίτρα, θα ήταν στοιχειωδώς καλά».
Οι καταναλωτές κινούνται με αυστηρά επιλεκτικά κριτήρια
Το μοτίβο ωστόσο έχει διαφοροποιηθεί “αναγκαστικά”, αφού «τώρα αυτό το ποσό έχει κατέβει τουλάχιστον κατά 200-250 ευρώ. Δηλαδή, οι πολίτες προσπαθούν από τα 500 λίτρα και τα 580 ευρώ να κατέβουν στα 400 ευρώ, ούτως ώστε να τους περισσέψει οικονομικός χώρος για να καλύψουν άλλα έξοδα που πιθανόν να προκύπτουν».
Σε κάθε περίπτωση, διαπιστώνεται πως σε αυτό το περιβάλλον διαρκούς πίεσης, οι κοινωνικοοικονομικές συνθήκες έχουν μετατρέψει την αγορά πετρελαίου θέρμανσης σε πράξη ανάγκης και όχι επιλογής, εκεί όπου οι καταναλωτές βλέπουν τα πραγματικά τους εισοδήματα να επηρεάζονται αισθητά από το κόστος ζωής που αυξάνεται, με αποτέλεσμα να κινούνται με αυστηρά επιλεκτικά κριτήρια, προτεραιοποιώντας τις βασικές ανάγκες του νοικοκυριού, ούτως ώστε να εξασφαλίσουν τη στοιχειώδη ζεστασιά στα σπίτια τους.
Έτσι, η θέρμανση δεν αντιμετωπίζεται ως δεδομένο αγαθό, αλλά ως κρίσιμη επένδυση επιβίωσης κατά τις ημέρες “ψύχους”, με κάθε λίτρο πετρελαίου να μετριέται προσεκτικά και τις ανάγκες να επανακαθορίζονται διαρκώς.
