Το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου και του φυσικού αερίου που διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ κατευθύνεται προς την Ασία, καθιστώντας την περιοχή ιδιαίτερα ευάλωτη στις εξελίξεις της σύγκρουσης.
Η ουσιαστική διακοπή της λειτουργίας του συγκεκριμένου θαλάσσιου περάσματος, μετά την έναρξη του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, έχει προκαλέσει ισχυρούς κραδασμούς σε παγκόσμιο επίπεδο.
Οι τιμές του πετρελαίου έχουν εκτοξευθεί, ενώ οι διεθνείς αγορές παραμένουν ασταθείς, καθώς επικρατεί αβεβαιότητα για το πότε θα επανέλθει σε πλήρη λειτουργία το στενό από το οποίο περνά περίπου το 20% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου.
Προς το παρόν, η ναυσιπλοΐα είναι περιορισμένη, με ελάχιστα πλοία να διέρχονται καθημερινά, ενώ οι επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές επιτείνουν την πίεση στις τιμές.
Η Ασία βιώνει τις πιο άμεσες συνέπειες, καθώς σχεδόν το 90% των ενεργειακών φορτίων που περνούν από το Ορμούζ προορίζονται για τις χώρες της περιοχής. Ήδη, οι επιπτώσεις γίνονται αισθητές σε πολλαπλά επίπεδα.
Κυβερνήσεις λαμβάνουν έκτακτα μέτρα, επιβάλλοντας τηλεργασία, μειώνοντας το ωράριο εργασίας, θεσπίζοντας αργίες και περιορίζοντας τη λειτουργία εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, με στόχο την εξοικονόμηση ενέργειας.
Ακόμη και η Κίνα, παρά τα σημαντικά αποθέματα που διαθέτει, προχωρά σε ελέγχους στις τιμές καυσίμων, ενώ οι πολίτες έρχονται αντιμέτωποι με αυξήσεις που φτάνουν το 20%.
Παρότι η σύγκρουση εκτυλίσσεται σε μεγάλη γεωγραφική απόσταση, οι κάτοικοι πολλών ασιατικών χωρών περιγράφουν στο BBC έναν άμεσο και καθημερινό αντίκτυπο στις ζωές τους.
Στις Φιλιππίνες έχει κηρυχθεί ενεργειακή κατάσταση έκτακτης ανάγκης, με οδηγούς, αγρότες και ψαράδες να πλήττονται έντονα από την αύξηση των καυσίμων. Τα εισοδήματα μειώνονται δραματικά, ενώ αρκετοί παραγωγοί εγκαταλείπουν την καλλιέργεια.
Στην Ταϊλάνδη, ακόμη και μικρές αλλαγές στην καθημερινότητα, όπως η αποφυγή χρήσης σακακιού στον αέρα ή η ρύθμιση των κλιματιστικών, αποτυπώνουν την προσπάθεια εξοικονόμησης ενέργειας.
Η Σρι Λάνκα, που μόλις βγήκε από οικονομική κρίση, βρίσκεται αντιμέτωπη με νέες ελλείψεις καυσίμων, οδηγώντας σε περιοριστικά μέτρα και επιπλέον δυσκολίες για τους εργαζόμενους.
Στη Μιανμάρ εφαρμόζονται ακόμη και περιορισμοί στην κυκλοφορία οχημάτων, ενώ αυξάνονται οι φόβοι για ανάπτυξη παράνομης αγοράς καυσίμων.
Η Ινδία δέχεται ισχυρό πλήγμα, με βιομηχανίες να αναστέλλουν τη λειτουργία τους και εκατοντάδες χιλιάδες εργαζόμενους να βρίσκονται σε αβεβαιότητα. Στον τομέα της εστίασης, επιχειρήσεις κλείνουν ή περιορίζουν τη δραστηριότητά τους λόγω έλλειψης ενέργειας.
Στο Βιετνάμ, παρά τις φορολογικές ελαφρύνσεις, το κόστος παραγωγής αυξάνεται σημαντικά, ενώ μειώνεται η ζήτηση.
Στη Νότια Κορέα, αν και η κατάσταση παραμένει ελεγχόμενη, κυριαρχεί ανησυχία, με τους πολίτες να προετοιμάζονται για πιθανές ελλείψεις και αυξήσεις τιμών.
Συνολικά, ο πόλεμος στο Ιράν, αν και μακριά γεωγραφικά, αποδεικνύεται πως έχει άμεσο και βαθύ αντίκτυπο στην καθημερινότητα εκατομμυρίων ανθρώπων στην Ασία, αναδεικνύοντας τη στενή εξάρτηση της περιοχής από τις ενεργειακές ροές της Μέσης Ανατολής.
