Σε μια περίοδο ακραίας γεωπολιτικής έντασης στη Μέση Ανατολή, ένα ελληνικό δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων, το Marathi, διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ, τον πιο κρίσιμο θαλάσσιο κόμβο για τη μεταφορά πετρελαίου στον κόσμο.
Το πλοίο, μήκους περίπου 900 ποδιών, μετέφερε ένα εκατομμύριο βαρέλια αργού πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας, με τελικό προορισμό το λιμάνι Sikka στην Ινδία.
Η διέλευση πραγματοποιήθηκε σε μια περίοδο όπου η πλειοψηφία των διεθνών ναυτιλιακών εταιρειών αποφεύγει το Στενό του Ορμούζ λόγω των συγκρούσεων στο Ιράν, γεγονός που καθιστά τη διέλευση του Marathi ιδιαίτερα σημαντική για την ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία.
Κατά τη διάρκεια της διέλευσης, το σήμα AIS του πλοίου ήταν απενεργοποιημένο, μια κοινή πρακτική ασφαλείας σε περιοχές υψηλού κινδύνου.
Το Marathi ανήκει στη Dynacom Tankers Management Ltd., εταιρεία με έδρα την Αθήνα, και αποτελεί τουλάχιστον το τρίτο πλοίο της εταιρείας που διέσχισε φέτος τα Στενά του Ορμούζ.
Νωρίτερα, πλοία όπως τα Shenlong και Smyrni είχαν πραγματοποιήσει αντίστοιχες διέλευσεις, χωρίς να υπάρξουν περιστατικά ή καθυστερήσεις. Η Dynacom απέφυγε να σχολιάσει τις πληροφορίες που μετέδωσε το Bloomberg σχετικά με τις πρόσφατες κινήσεις του Marathi.
Η επιτυχημένη διέλευση του δεξαμενόπλοιου υπογραμμίζει τη σημασία της ελληνικής ναυτιλίας σε παγκόσμιο επίπεδο, ιδιαίτερα σε περιόδους κρίσεων, καθώς τα ελληνικά πλοία αποτελούν κρίσιμο κομμάτι της διεθνούς αλυσίδας εφοδιασμού πετρελαίου.
► Διαβάστε επίσης: Σοκ στις αεροπορικές τιμές: Εισιτήρια Ασίας–Ευρώπης εκτοξεύονται έως 560%
Η διέλευση του Marathi έρχεται σε μια περίοδο που οι διεθνείς αγορές πετρελαίου βρίσκονται σε υψηλή αβεβαιότητα, λόγω των συνεχιζόμενων συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή, και μπορεί να επηρεάσει τόσο τις τιμές του αργού πετρελαίου όσο και το κόστος μεταφοράς για άλλα ελληνικά και διεθνή τάνκερ που κινούνται στην περιοχή.
