Κάθε πέρυσι και καλύτερα για την κρουαζιέρα στην Κρήτη, που το 2017 κατέγραψε ως γενική αθροιστική εικόνα πτώση της τουριστικής κίνησης, με εξαίρεση το Ρέθυμνο, όπου είχαμε αύξηση και δη αρκετά εντυπωσιακή!
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία για την κρουαζιέρα ανά την ελληνική επικράτεια, που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Λιμένων Ελλάδος, σε Ηράκλειο και Χανιά το 2017 έφερε λιγότερα κρουαζιερόπλοια και λιγότερους επιβάτες.
Στον Άγιο Νικόλαο, η χρονιά που αφήσαμε έφερε λιγότερα πλοία αλλά περισσότερους επισκέπτες. Στο Ρέθυμνο, το 2017 έφερε περισσότερα πλοία και περισσότερο κόσμο, ενώ στη Σητεία δεν είχαμε καθόλου αφίξεις από κρουαζιέρα, σε ένα σκηνικό "καρμπόν" με το 2016.
Όπως φαίνεται λοιπόν και η Κρήτη ακολούθησε σε γενικές γραμμές στο μέτωπο της κρουαζιέρας τη γενική πτώση που καταγράφηκε στο σύνολο της χώρας. Στοιχείο, αν μη τι άλλο, που χρήζει και αναλύσεων, αλλά και προβληματισμού για τα επόμενα χρόνια...
Τα επίσημα στοιχεία για την τουριστική κίνηση μέσω κρουαζιερόπλοιων το 2017 ήρθαν να επιβεβαιώσουν και στην πράξη τις προβλέψεις των στελεχών της αγοράς κρουαζιέρας για πτώση τόσο στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, όσο και στις επισκέψεις επιβατών κρουαζιέρας στους ελληνικούς προορισμούς, που επρόκειτο να επηρεαστούν κυρίως από την αστάθεια και την αβεβαιότητα στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου και τα λιμάνια των χωρών αυτών.
Έτσι, για το χρόνο που μόλις τελείωσε παρατηρήθηκε πτώση περίπου 20,5% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων σε ολόκληρη τη χώρα (από 4.307 το 2016 σε 3.415 το 2017) και πτώση περίπου 11% στις επισκέψεις επιβατών κρουαζιέρας (από 5.204.231 το 2016 σε 4.625.363 το 2017).
Πάντως, η πρώτη δεκάδα των προορισμών παραμένει η ίδια, όπως όλα τα προηγούμενα χρόνια, με σταθερά πρώτο σε αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και επιβατών το λιμάνι του Πειραιά και μόνη αξιοσημείωτη αλλαγή η δεύτερη θέση για το λιμάνι της Μυκόνου, σε αντικατάσταση αυτού της Σαντορίνης, το οποίο μετατίθεται στην τέταρτη θέση για πρώτη φορά.
Συγκρατημένη υποχώρηση
Η Κρήτη δεν ξέφυγε από τη γενική πανελλαδική εικόνα της υποχώρησης της κρουαζιέρας. Και εδώ στο νησί μας είχαμε αθροιστικά πτώση σε σχέση με το 2016, με την επιμέρους εικόνα ωστόσο να μοιάζει ανάμικτη.
Τα στοιχεία για το 2017 σε επίπεδο Κρήτης έχουν ως εξής:
- Στο Ηράκλειο, το 2017 κατέφτασαν 131 κρουαζιερόπλοια με 181.693 επιβάτες. Το 2016 είχαν έρθει στο λιμάνι του Ηρακλείου 165 κρουαζιερόπλοια με 238.780 επιβάτες. Το 2015 είχαν "δέσει" στο Ηράκλειο 170 κρουαζιερόπλοια, μεταφέροντας 219.805 επιβάτες. Το 2014 οι αφίξεις πλοίων και επιβατών ήταν 160 και 242.951, αντίστοιχα.
Όπως προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία, το 2016 και το 2017 είχαμε μείωση στον αριθμό των πλοίων που ήρθαν στο λιμάνι του Ηρακλείου συγκριτικά με το 2015.
Το 2017 είχαμε λιγότερους επισκέπτες σε σχέση με το 2016, ενώ το 2016, αν και είχαν έρθει λιγότερα πλοία συγκριτικά με το 2015, οι αφίξεις επιβατών ήταν περισσότερες.
- Στα Χανιά, και για να είμαστε ακριβείς στο λιμάνι της Σούδας, το 2017 κατέπλευσαν 84 κρουαζιερόπλοια με 128.067 επιβάτες.
Καταγράφηκε μικρή μείωση σε σχέση με το 2016, όταν και είχαν "δέσει" στη Σούδα 86 κρουαζιερόπλοια με 147.915 επιβάτες.
Το 2016, πάντως, ήταν χρονιά "ανθοφορίας" για την κρουαζιέρα στο δυτικό άκρο της Κρήτης, αφού την προηγούμενη χρονιά, δηλαδή το 2015, ο απολογισμός περιελάμβανε 59 αφίξεις πλοίων και 96.612 αφίξεις τουριστών. Το 2014, η κρουαζιέρα στα Χανιά είχε να επιδείξει μόλις 38 πλοία και 33.304 επιβάτες.
- Στο Ρέθυμνο, το 2017 έδεσαν 21 κρουαζιερόπλοια με 1.301 επιβάτες.
Σημειώθηκε σημαντική άνοδος, αφού το 2016 είχαν έρθει όλα κι όλα 3 κρουαζιερόπλοια με 400 επιβάτες. Το 2015 ο απολογισμούς της κρουαζιέρας στο Ρέθυμνο ήταν 11 πλοία και 1.076 επισκέπτες, ενώ το 2014 είχαν έρθει 18 πλοία, μεταφέροντας 4.220 επισκέπτες.
- Στον Άγιο Νικόλαο, το 2017 έφτασαν 43 κρουαζιερόπλοια με 28.972 επιβάτες. Συγκριτικά με το 2016, είχαμε μείωση του αριθμού των πλοίων, αλλά αύξηση των επισκεπτών. Για του λόγου το αληθές, το 2016 είχαν καταπλεύσει στον Άγιο Νικόλαο 49 κρουαζιερόπλοια, μεταφέροντας 26.560 τουρίστες.
Το 2015, στον Άγιο Νικόλαο είχαν "δέσει" 52 κρουαζιερόπλοια με 37.762 επιβάτες, ενώ το 2014 ήταν συγκριτικά η καλύτερη χρονιά, αφού ο σχετικός απολογισμός ήταν 66 πλοία, με 46.432 επιβάτες!
- Η Σητεία το 2017 δεν "υποδέχτηκε" κρουαζιερόπλοια. Το ίδιο είχε συμβεί και το 2016. Το 2015, στο ανατολικό άκρο της Κρήτης είχε έρθει μόλις 1 πλοίο με 444 επιβάτες, ενώ το 2014 είχαν καταπλεύσει στη Σητεία 4 κρουαζιερόπλοια, μεταφέροντας 2.802 τουρίστες.
Περιμένουν νέα πτώση: Δυσοίωνα μηνύματα για 2018
Σύμφωνα με την ΕΛΙΜΕ, τόσο από τα λιμάνια-σημαντικούς προορισμούς κρουαζιέρας, όσο και από τους παράγοντες της εγχώριας βιομηχανίας κρουαζιέρας, που αξιολογούν τις προ-κρατήσεις αλλά και τον προγραμματισμό του 2017, υπολογίζοντας τις κινήσεις ακόμη και της τελευταίας στιγμής, φαίνεται ότι η χρονιά που αρχίζουμε να διανύουμε δε θα είναι ιδιαίτερα ευνοϊκή για την κρουαζιέρα στην περιοχή μας.
Είναι πιθανό να σημειωθούν σημαντικές αποκλίσεις (μειώσεις) τόσο στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, όσο και επιβατών στο σύνολο της χώρας και στους επιμέρους προορισμούς, που αποδίδεται τόσο στην αποσταθεροποίηση της περιοχής της ανατολικής Μεσογείου (και ιδιαίτερα της Τουρκίας), όσο και στην ανάδειξη νέων αγορών (Ανατολική Ασία, Αυστραλία κ.λπ.).
Ρεπορτάζ: Μπάμπης Σαββίδης
