Αλλάζει ο τρόπος ιατρικής εξέτασης των υποψηφίων οδηγών και των οδηγών που επανεξετάζονται για ανανέωση του διπλώματος, ύστερα από σχετική ρύθμιση της υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Μ. Χρυσοβελώνη.
Έτσι από τις 9 Νοεμβρίου καταργούνται οι Δευτεροβάθμιες Ιατρικές Επιτροπές (ΔΙΕ) και ως εκ τούτου, οι υποψήφιοι οδηγοί και οι επανεξεταζόμενοι οδηγοί, οι οποίοι ως τώρα είχαν υποχρέωση ιατρικής εξέτασης από Δευτεροβάθμια Ιατρική Επιτροπή (ΔΙΕ) θα εξετάζονται, είτε από γιατρούς των κρατικών νοσηλευτικών ιδρυμάτων ή κρατικών κέντρων υγείας στο πλαίσιο της ολοήμερης λειτουργίας τους (απογευματινά ραντεβού), είτε από ιδιώτες γιατρούς συμβεβλημένους με τις οικείες υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας.
H αμοιβή των γιατρών των κρατικών νοσηλευτικών ιδρυμάτων ή κρατικών κέντρων υγείας που στο πλαίσιο της ολοήμερης λειτουργίας τους (απογευματινά ραντεβού) διενεργούν την ιατρική εξέταση υποψηφίου οδηγού ή επανεξεταζόμενου οδηγού θα καθορισθεί με κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Οικονομικών, Υποδομών και Υγείας.
Μέχρι την έκδοση της απόφασης αυτής οι ενδιαφερόμενοι θα καταβάλλουν την αμοιβή που προβλέπεται από τις οικείες διατάξεις.
Η αμοιβή που θα καταβάλλεται στους ιδιώτες γιατρούς που διενεργούν την ιατρική εξέταση υποψηφίου οδηγού ή οδηγού, είναι ίση με το ποσό που ισχύει κάθε φορά ως κατώτατο όριο αμοιβής των συμβεβλημένων με το Δημόσιο γιατρών για επίσκεψη στο ιατρείο τους, σύμφωνα με το in.gr.
Τέλος, τα παράβολα που έχουν κατατεθεί για εξέταση από ΔΙΕ και δεν χρησιμοποιήθηκαν, λόγω μη διενέργειας της ιατρικής εξέτασης, επιστρέφονται με τη διαδικασία που προβλέπεται από την εφαρμογή του e-παράβολου.
Αγωνία για τα τέλη κυκλοφορίας
Στις 15 Νοεμβρίου αναμένεται να ανακοινωθεί επισήμως τι θα γίνει με τα τέλη κυκλοφορίας του 2017.
Με βάση τις γενικές κατευθύνσεις που έχουν δοθεί ήδη από το υπουργείο, υπάρχουν νέες κατηγορίες τελών για τουλάχιστον 1,5 εκατομμύριο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ενώ εκείνοι που φαίνεται ότι θα βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη είναι όσοι αγόρασαν ακριβό αυτοκίνητο την τελευταία πενταετία.
Αντίθετα για τα αυτοκίνητα πριν από το 2005 έρχονται μειώσεις της τάξεως του 5% - 10%, ενώ μειωμένα τέλη κυκλοφορίας θα πληρώσουν όσοι ιδιοκτήτες έχουν αυτοκίνητο πριν από το 2000.
Για τους τελευταίους όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, οι μειώσεις θα φτάσουν ακόμα και το 40%, γεγονός που σημαίνει ότι σε ορισμένες περιπτώσεις οι κάτοχοι παλαιών αυτοκινήτων της δεκαετίας του '90 θα δουν μείωση πάνω από 500 ευρώ στα τέλη κυκλοφορίας.
Αύξηση στα τέλη κυκλοφορίας θα δουν όσοι ιδιοκτήτες έχουν αυτοκίνητο από το 2007 έως το 2010, καθώς τα τέλη θα υπολογιστούν με βάση τους ρύπους.
Φέτος, για πρώτη φορά θα βρεθούν να πληρώνουν τέλη όλοι όσοι αγόρασαν αυτοκίνητο με ρύπους από 80 ως 90 γραμμάρια, ενώ ''καπέλο'' αναμένεται να μπει στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, αλλά και αυτό αναμένεται να είναι της τάξης των 10 ευρώ.
