Επιεικώς απαράδεκτο το σχέδιο περί αναμόρφωσης του ΚΟΚ μόνο και μόνο για καθαρά εισπρακτικούς λόγους και όχι για την αντιμετώπιση της μάστιγας των δυστυχημάτων και ατυχημάτων, λέει στο Ράδιο 9,84 ο πρόεδρος του σωματείου εκπαιδευτών υποψηφίων οδηγών Αλέξανδρος Μεϊμαράκης, σχολιάζοντας τις διαρροές από τα συναρμόδια υπουργεία που θέλουν τα επιτελεία τους να εξετάζουν αλλαγές στον ΚΟΚ παράλληλα με τη μείωση των προστίμων κατά 50%, την πληρωμή τους σε δόσεις, αλλά και την καθιέρωση της κοινωνικής εργασίας για τους παραβάτες, καθώς οι παραβάσεις δεν μειώνονται και τα πρόστιμα δεν πληρώνονται.
Ωστόσο ακόμα και αν αυτός ο σχεδιασμός προχωρήσει θα εξαιρεθούν οι παραβάσεις που μπορεί να προκαλέσουν θανατηφόρα τροχαία όπως παραβίαση του STOP, του ερυθρού σηματοδότη, καθώς και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Βάσει των στοιχείων που διαθέτει και παρουσιάζει ο Αλέξανδρος Μεϊμαράκης, υποστηρίζοντας την άποψη πως απαιτείται πιστή εφαρμογή κι όχι αλλαγή του ΚΟΚ, στο πρώτο εξάμηνο του χρόνου οι παραβάσεις καταγράφουν αλματώδη άνοδο.
Ενδεικτικά για την υπερβολική ταχύτητα ο αριθμός των παραβάσεων έφθασε στις 74.901, η μη χρήση κράνους στις 19.485, η μη χρήση ζώνης στις 13.432, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ στις 12.693, η οδήγηση με χρήση κινητού στις 8.690, ενώ η οι παραβάσεις του κόκκινου σηματοδότη έφθασαν στις 5.708.
