Παραδόθηκαν στην κυκλοφορία τρεις δίδυμες υπερσύγχρονες σήραγγες συνολικού μήκους 11 χλμ., οι οποίες παρακάμπτουν την κοιλάδα των Τεμπών.
Μάλιστα, μία από τις τρεις θεωρείται ως η μεγαλύτερη σήραγγα των Βαλκανίων.
Το κολοσσιαίο έργο αλλάζει ριζικά τον οδικό χάρτη στη χώρα μας, ενώ μειώνει το ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη στις 4 ώρες και 15 λεπτά!
Σε αντίστιξη αυτού, στην Κρήτη παραδίδονται οδικά έργα χωρίς διαχωριστικό διάζωμα να χωρίζει τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, με συνέπεια να θρηνούμε δεκάδες νεκρούς κάθε χρόνο από μετωπικές συγκρούσεις αυτοκινήτων. Ως συνέπεια και αυτού του παράγοντα, το νησί κατέχει τη θλιβερή πρωτιά στα τροχαία.
Δρόμοι που θέλουν να χαρακτηρίζονται ως "εθνικοί" με κακό οδόστρωμα, χωρίς φωτισμό, με μη επαρκή σήμανση και φυσικά στο σύνολο του οδικού δικτύου του νησιού σχεδόν δεν υπάρχουν διαχωριστικά διαζώματα - το βασικότερο.
Οι Κρητικοί χρειαζόμαστε μια μέρα και... μια αιωνιότητα για να φτάσουμε από τον Άγιο Νικόλαο στα Χανιά. Για Σητεία-Χανιά ούτε λόγος. Από υποσχέσεις για ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ, ήμασταν παιδιά και κοντεύουμε στη σύνταξη... Σύγχρονους αυτοκινητόδρομους δε βλέπουμε...
